記者鍾釗榛／綜合報導
你或許不認識豐田(Toyota)Century這輛車，但是在日本Century是身分的象徵，因為日本天皇的坐駕就是Century，從2017年現身的第三代車型，還擔任2019年5月1日德仁天皇登基的座車，所以在日本搭乘勞斯萊斯(Rolls-Royce)沒什麼了不起，但是當你坐在一輛Century裡，經過之處所有人都會對你肅然起敬。
▲WALD改裝豐田Toyota Century。（圖／翻攝WALD網站）
現行的第三代Century與前一代相隔20年才改款，即使2017年才改款，Century依舊保有皇室車高貴沉穩的形象，整輛車的外觀由幾何線條組成，方正的樣貌令人感到厚實穩重，而5,335mm的車長讓車格看起來更霸氣，雖然外型看起來很有歷史感，卻是豐田集團傾全力打造的頂級豪車，因此車頭的廠徽不是豐田，而是源自京都金閣寺的鳳凰圖騰，天皇的專屬坐駕則會把車標加上日本皇室的「菊之御紋」。
▲WALD改裝豐田Toyota Century。（圖／翻攝WALD網站）
外觀沉穩內裝則是要求奢華與舒適，後座空間寬敞，並擁有一套多媒體系統與液晶螢幕，後座中央扶手有觸控操作介面，可以控制車內的各項功能，是一輛純後座買家導向的車；正因為Century具備皇室身分，要購買Century需經過身家審核，除財力之外，更重要的是買家不能有黑道背景，畢竟天皇怎麼可以跟黑道搭乘同樣的車，所以Century即使造價高昂卻不是作為獲利車型，所以豐田也不打算賣多，寧願嚴格篩選買家也不打算賺錢。
▲WALD改裝豐田Toyota Century。（圖／翻攝WALD網站）
Century具備日本皇室身分，竟然還有改裝廠把腦筋動到這輛車上，日本知名改裝廠WALD開發Century專用改裝套件，有前下氣壩套件，側裙套件以及後保險桿套件，尤其後保險桿套件有超跑必備的後分流器，還加裝鴨尾點綴，最後配上訂製的22吋輪圈，使得Century看起來更貴氣，完全不是大眾認知的改裝車，動力則是維持原廠5.0升V8油電複合動力，沒有進行性能提升。
▲前下氣壩裝套件。（圖／翻攝WALD網站）
▲後保險桿兩側有分流器。（圖／翻攝WALD網站）
▲WALD改裝豐田Toyota Century。（圖／翻攝WALD網站）
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