記者陳韋帆／宜蘭報導
高鐵宜蘭站選址未定，根據交通部資料，目前共有「宜蘭市四個站點、羅東台鐵共構、礁溪四城共構」六大方案，對此，最熟悉在地生活與機能的房仲又怎麼看呢？
▲宜蘭高鐵站目前共有六大方案。（圖／Google Map、屋比房屋製）
根據交通部資料，高鐵宜蘭站初期規劃共有四大方案，「四城站(台鐵共構)、羅東站(台鐵共構)、宜蘭站(台鐵共構)、縣政中心站」，上周也傳出「縣政中心南側」、「宜蘭車站與縣政中心」之間兩方案的可能性，目前共有六大方案。
▲四城可開發土地廣大，具有相當彈性。（圖／記者楊澍攝影）
礁溪四城站
台灣房屋宜蘭礁溪特許加盟店經理吳文繽表示，宜蘭高鐵討論站址中，最北邊的四城，曾一度是交通部最屬意的方案，四城位在礁溪南側，現今周遭幾個村落的總居住人口，大約萬人以內，區段除了四結國小、吳沙國中一帶稍有成形聚落外，全區目前仍以農業區為主，其中擬規劃為高鐵站區的台鐵四城站以東的區塊，幾乎都是特定農業區，因此當地少有住宅交易，不動產買賣以農地為主。
吳文繽指出，四城的可開發土地廣大，不論是擘劃站區還是籌設聯外道路，都有十足的彈性，且該地還可與既有的台鐵四城站配合，滿足各地旅客的轉乘需求；早前四城地區的農地行情，大約每坪1.3萬~1.6萬元，但在高鐵可能設站的消息傳出後，價格有上漲的趨勢，現今農地單價大約3萬元左右，若未來高鐵站能拍板落腳四城，可望再迎來一波漲幅。
▲羅東素來是宜蘭商業重鎮，若設站於此，將帶動溪南後勢發展。（圖／記者楊澍攝影）
羅東站
宜蘭高鐵的六個候選站點當中，只有羅東是坐落溪南的選項。台灣房屋羅東林場文化特許加盟店店長江裕隆表示，雖然高鐵設站羅東的經費較高，但羅東是溪南地區的核心城鎮，且是宜蘭縣的商業重鎮，連同周邊關聯緊密的五結、三星及冬山等地，整個生活圈人口將近18萬人，發展潛力不遜於溪北地區。
此外，羅東還是宜蘭縣的轉運中心，藉由台鐵、國道客運往來台北、花東都很便利，加上羅東後站近年又有重劃區開發，若高鐵在此設站，可與台鐵、後站重劃區相輔相成，共同帶動溪南地區的後勢發展。
江裕隆指出，作為溪南地區的領頭羊，羅東房價表現不俗，當地新成屋目前房價行情約28萬~32萬元，20~30年的中古屋，平均單價則落在15萬~20萬元間，房價屬於宜蘭縣的前段班；由於羅東本身的開發已相當成熟，近年發展逐步擴展到外圍地帶，所以假如高鐵落腳羅東，除了後站重劃區將首先受惠外，與羅東後站同氣連枝的五結，未來性亦不容小覷。
▲宜蘭車站周邊為核心鬧區，若設點於此，有利整合台鐵轉乘。（圖／記者楊澍攝影）
宜蘭車站
台灣房屋宜蘭旗艦加盟店店東杜宜生表示，宜蘭車站周邊為核心鬧區，人口密集、公共設施完整，且旅客搭乘的人數也多，考量利用率的話，是比較符合經濟效益的選擇，因高鐵如設置在宜蘭站，可與台鐵宜蘭站共站，有利於整合台鐵營運和民眾轉乘，觸及宜蘭返鄉人口及外地人口的入住，對此區的房價將有大幅度的幫助。
杜宜生並指出，高鐵的設置，亦可與宜蘭後站陽明醫院的擴建開發相互拉抬，使年輕一代的就業機會增加、不動產價值成長；目前宜蘭車站周邊土地行情約每坪30萬~50萬元，未來若有大型交通建設，行情有機會增長到5~10 %，宜蘭的房地產生態，也會轉型成以都會型的華廈為主。
▲縣政中心屬宜蘭心臟地帶，設點於此溪北、溪南民眾皆可受惠。（圖／記者楊澍攝影）
縣政中心站
一開始就是縣府主推站點的縣政中心，被認為是出線可能性較高的選項。台灣房屋宜蘭旗艦加盟店店東杜宜生表示，縣政中心位於宜蘭與羅東之間，算是宜蘭縣的心臟地帶，溪北與溪南的民眾可同時受惠，所以被認為是最有可能設站的地點。
不同於宜蘭車站為商業氣息濃厚的鬧區，縣政中心周邊生活機能為行政區，環境優質、規劃完整，加上腹地廣大，可開發為車站特定區，聯外道路系統的開拓也更便利，因此土地價值與開發效益都頗高，目前周邊的土地行情約每坪20萬~30萬元，未來建設到位後，行情有望增長3~5%。
▲宜蘭車站與縣政中心間拓寬道路較容易，且享有萬坪公園相伴環境。（圖／記者楊澍攝影）
潛在第五站─宜蘭車站與縣政中心間
日前新拋出的第五方案，位於宜蘭車站與縣政中心之間，台灣房屋宜蘭旗艦加盟店店東杜宜生表示，此案位於宜蘭市都市計畫區內，不用再另外徵收土地，而且因鄰近公園東路、公園路等既有交通廊道，拓寬道路也比較容易。
該地附近還有宜蘭運動公園、宜蘭科學園區等重要建設，既可享有萬坪公園相伴的清新環境，又可讓科技新貴就近居住減少通勤耗時，區段的生活質感不錯，且中山路與台鐵之間，也有新興重劃區發展中，目前周邊土地行情約每坪30萬~50萬元，不動產身價持續攀升中，是宜蘭往後的房市新秀之一。
▲縣政中心以南大多是稻田，若設高鐵站點，將蛻變為新市鎮。（圖／記者楊澍攝影）
潛在第六站─縣政中心以南
第六方案位在縣政中心以南區段，大約是蘭陽大橋北側的環市東路一帶農業區，若在此設站，未來有機會再增設「台鐵宜蘭新站」，讓高鐵宜蘭站將和台鐵新站共構同站。
台灣房屋宜蘭旗艦加盟店店東杜宜生表示，該地大多是綠油油的稻田，尚無將農地變更為建地的都市計畫，享有「離塵不離城」的生活氛圍，生活機能則仰賴溪南五結的二結一帶供應，假如被高鐵相中，可望蛻變為嶄新的新市鎮。目前當地台九線旁的農地，每坪行情約3萬~5萬元，而周邊住宅多為透天厝，單戶總價約落在800萬~1000萬元左右，未來也有機會成長。
更多新聞>>
高鐵宜蘭戰／在地人吐心聲：羅東、宜蘭都很擠 我不喜歡！https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1020794
高鐵宜蘭戰／在地大老吐心聲：「三選一」才對宜蘭人最好https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1020678
高鐵宜蘭戰／「宜蘭市」設站機率高！專家：當心失望性賣壓https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1020169
10月房市驚人大爆發！張旭嵐：全年移轉破35萬棟可期https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1020343
熬出頭！新莊重劃區重回6字頭 專家：戲棚下站久了就你的https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1020365
獨家／30歲擁3房！百萬網紅宛宛兒曝艱澀「房事」秘辛https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1019221
★ 三立新聞網提醒您：
內容僅供參考，投資人於決策時應審慎評估風險，並就投資結果自行負責。
