4年漲24%!高雄鐵道變身綠廊道 馬卡道路沿線房價攀漲

2021/11/09 16:47
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記者陳韋帆/綜合報導

高雄近年鐵路地下化有成,改善了生活環境,過去鐵道沿線房價也出現明顯增長!根據台灣房屋集團統計,馬卡道路周邊近五年中古大樓房價變化,每坪單價從2017年的18.1萬元,年年漲聲響起,今年每坪均價來到22.5萬元,一舉衝破2字頭,漲幅達24%。

▲鐵路地下化後,馬卡道路成為高綠化覆蓋率的綠廊道。(圖/台灣房屋提供)

受惠高雄鐵路地下化,原本的地面舊鐵道,新闢成為兼具景觀與休憩功能的綠廊道,整條廊道從左營延伸到鳳山,全長15.37公里,總面積約71.29公頃,今年8月底已全數完工啟用,而其中左營計畫段,全線沿馬卡道路而行,以往只能與鐵軌為鄰的馬卡道路,在綠廊道完工後,周遭休閒機能與生活品質大幅提升。

台灣房屋集團趨勢中心副理李家妮表示,馬卡道路屬於美術館特區外環道路,與翠華路平行,此區段綠廊道全長約2.5公里,往北延伸可接往左營高鐵特區,往南則通往中都重劃區,綠廊道除了提供廣大的遊憩空間,並設置自行車道可從左營直通鳳山,完工啟用後,不僅優化沿線社區生活機能,包括銘傳路與美術北三路也已打通,更完美縫合了廊道兩側的美術館豪宅特區及鼓山內惟舊部落,推升新舊社區的共榮發展。

李家妮說,以往的美術館特區缺乏軌道大眾運輸機能,鐵路地下化後,馬卡道路沿線不僅新增「台鐵美術館車站」及復設「內惟車站」,未來輕軌二期,也將沿馬卡道路設置「馬卡道站」及「台鐵美術館站」,讓聯外交通機能大幅升級,另外,坐落馬卡道路與兒童美術館間的「內惟藝術中心」,今年6月也正式動工,未來大美術館園區升級計劃,更將打造此區成為高雄文化新據點,利多不斷添柴火,都讓區域房價發展更具優勢。

台灣房屋高雄美術館加盟店店東蔡志揚認為,眾所期待的綠廊道已成為美術館特區與內惟社區住戶的共同綠地,各項機能利多讓兩邊住戶皆受惠,完工後常可見民眾駐足遊憩,人流車流都比以往都更加活絡,廊道西側翠華路一帶的內惟社區發展較早,多老舊透天公寓,縫合後更帶動舊街區都市更新契機,而東側馬卡道路一帶則多豪宅大樓,以馬卡道路首排住宅大樓成交行情,今年新屋最高成交價,每坪已來到35.1萬元,中古大樓最高成交價,也有逼近3字頭的實力,皆創近2年高點,隨著各項建設陸續到位,未來房市量能也更值得期待。

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