台南捷運藍線2022年6月前完成期末報告

2022/03/28 13:00
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文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞

台南市捷運規劃在黃偉哲市長及立委努力爭取下,優先路網日前終於獲行政院及交通部支持,並於3月22日核定台南捷運整體路網規劃,無疑為台南捷運建設注入強心針,交通局已著手趕辦藍線綜合規劃作業,目標請規劃團隊於2022年6月前完成期末報告,並加速完成市府及議會審查程序後提送中央審議,以利捷運早日實現。

 

台南捷運藍線環評完成公開徵求民眾意見,將加快進度完成報告提送中央審議(圖/台南市政府)
 
交通局王銘德局長表示,台南市進度最快的第一期藍線已進入綜合規劃期末階段,同時環境影響評估說明書也完成公開徵求民眾意見的工作,其中民眾關心的議題多為規劃期程、站位設置、路網銜接與營運模式、高架橋墩對既有道路影響及機廠週遭噪音防護等,交通局已請規劃團隊妥善規劃並研議解決改善方案。
 
王銘德局長接著表示,第一期藍線是台南市具指標意義的捷運計畫,在期中報告階段依據行政院核定可行性研究報告指示,已完成檢討設置車站數,並經審查委員及與會單位一致決議車站數調整為11站,調整後原平均站距由620公尺變為762公尺,單趟行車時間主線可節省12%,支線可節省14%,有助藍線整體營運效率提升,且車站工程成本也減少約22%,有助提高計畫財務效益,目前藍線綜合規劃正如火如荼進行後續規劃工作,預計2022年6月可完成期末報告,並將加速後續相關審查工作,以盡速提報中央審查

▲台南捷運藍線環評完成公開徵求民眾意見,將加快進度完成報告提送中央審議(圖/台南市政府)
 
交通局王銘德局長表示,台南市進度最快的第一期藍線已進入綜合規劃期末階段,同時環境影響評估說明書也完成公開徵求民眾意見的工作,其中民眾關心的議題多為規劃期程、站位設置、路網銜接與營運模式、高架橋墩對既有道路影響及機廠週遭噪音防護等,交通局已請規劃團隊妥善規劃並研議解決改善方案。
 
王銘德局長接著表示,第一期藍線是台南市具指標意義的捷運計畫,在期中報告階段依據行政院核定可行性研究報告指示,已完成檢討設置車站數,並經審查委員及與會單位一致決議車站數調整為11站,調整後原平均站距由620公尺變為762公尺,單趟行車時間主線可節省12%,支線可節省14%,有助藍線整體營運效率提升,且車站工程成本也減少約22%,有助提高計畫財務效益,目前藍線綜合規劃正如火如荼進行後續規劃工作,預計2022年6月可完成期末報告,並將加速後續相關審查工作,以盡速提報中央審查。

 

【本文獲得「MyGonews」授權刊登】原文在此

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