雙北租屋市場租金差異明顯，永慶房產集團統計顯示，台北車站與三重站每坪月租金價差近倍，租10坪住宅每月可省近萬元。儘管北市核心區因交通商業機能強勁租金居高不下，但部分新北捷運站如江子翠、大坪林，因重劃區新建案與雙捷交會優勢，租金行情反超北市龍山寺與景美站。專家建議，租屋族應擴大搜尋範圍，善用實價登錄與房仲資訊，在通勤便利與租金負擔間取得平衡。雖然實價數據存在些許落差，但透過多方比價與在地諮詢，仍能精準掌握區域行情，找到高CP值的理想租屋處，有效減輕在都會區生活的居住成本壓力。
民眾偏好逐捷運而居，捷運聯開宅成為購屋熱門標的。根據永慶房產集團統計，雙北聯開宅房價與周邊住宅存在明顯價差，其中永春站「E.A.T國際館」以每坪148.9萬元居冠，溢價率達56.1%最驚人。專家分析，聯開宅因地段優勢及小坪數規劃推升單價，但新店小碧潭站「美河市」因周邊新案拉抬，價差僅11.4%最親民。陳金萍提醒，聯開宅雖享交通便利，但購屋族仍需評估捷運震動、隔音與出入人口複雜度等潛在問題，依個人需求審慎評估，才能挑選到兼具增值潛力與居住品質的理想好宅。
捷運三鶯線試乘吸睛，帶動沿線房市買氣與關注。據台灣房屋統計，頂埔站以每坪46.1萬元均價居冠，三峽、龍埔與台北大學站均穩站4字頭。房價親民的永吉公園、國華及陶瓷老街站則維持2字頭，成為首購族熱門選擇。專家分析，建設紅利提前發酵，通勤便利性提升將進一步擴大買盤。目前市場以低總價中古屋為主，其中鶯歌區因供給多元、CP值高，備受小資族青睞。隨新青安政策助攻與未來通車效應，鄰近鳳鳴重劃區的鶯桃福德站等區域，預期將成為房市交易增溫亮點，區域房價成長潛力值得市場長期觀察。
台南城市發展重心持續東移，位於台南東區核心地段「平實特區」，佔地42.4公頃精華土地，匯聚優越地理位置、完善的生活機能與重大建設，串聯優質學區、大型商圈、醫療資源、公園綠地及便捷交通，形成難以複製的「平實黃金生活圈」，吸引自住客、換屋族及長期置產族群高度關注，躍升為南台灣最受矚目的住宅熱區之一。
為慶祝捷運三鶯線通車並落實ESG永續目標，新北市城鄉局、住都中心與新北捷運公司攜手推出「三鶯線通車紀念悠遊卡」。此限量聯名卡專為三峽國光二期青年社會住宅住戶設計，即日起每戶限領一張。卡面設計象徵晨光中的捷運，具備典藏價值。此計畫旨在鼓勵社宅住戶搭乘大眾運輸，減少都會區碳排放，實現下樓即搭捷運的便利生活，將永續交通與居住正義深度結合，共同打造低碳綠能的城市願景。(陳韋帆)
捷運文湖線近一年十大房市熱門站點出爐！前三名依序為內湖站、六張犁站、中山國小站，永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，文湖線為台北首條捷運，沿線機能熟成，隨著運量大增三成的重置利多釋出，沿線房市熱度再度攀升，成為大台北通勤族與高資產客群置產的核心焦點。(陳韋帆)
台中捷運綠線「差1站差最大」房價落差前五名出爐！包括「市政府站、文心崇德站、舊社站、豐樂公園站、水安宮站」，差1站，房價1坪3.8~11.7萬不等，其中又以「市政府站」最誇張，只要願意買在「文心櫻花站」，1坪便宜11.7萬，若以1間30坪房屋計算，等於便宜300萬。房仲建議購屋族若預算不足，可靈活「用時間換取空間」找到兼顧自住與保值的理想好房。(陳韋帆)
面對台北市房價居高不下，且萬物皆漲的通膨時代，新北市具備抗通膨、資產保值特性的水岸景觀宅成為房市焦點。房市專家指出，隨著大台北都會區核心土地飽和，新北市具備新穎街廓與便利交通的重劃區成為購屋族首選，如中和左岸，不僅擁有萬坪河濱公園水岸景色，還擁有萬大線捷運題材，快速銜接台64及環河快速道路，一橋之隔到北市，儼然已是購屋的最高CP值選擇之一。(陳韋帆)
台北捷運周邊萬元有找套房近乎絕跡。永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，盤整近一年套房租金最低前十站點，僅淡水站平均月租金9242元最低，其次為頂埔站約12766元，其餘進榜站點皆已突破1.4萬元。在台北租屋壓力居高不下情況下，這十個站點因位於捷運路線末端、周邊住宅屋齡較高或屬於新興重劃區開發初期，成為通勤小資族兼顧預算的重要選擇。（陳韋帆）
被稱作天龍國的天母要有捷運了？台北市長蔣萬安日前證實天母興蓋建運的計畫，莊思敏指出，當年天母外國人群聚，而台北捷運大興建時代，還拒絕了捷運到來，被眾人戲稱「天龍國」，但缺乏交通利多，也讓區域房市買氣逐年沒落，如今捷運計畫重啟，倘若成真，將為區域房市注入新活水，簡單說，「天母房市終於有救了！」（陳韋帆）
捷運三鶯線預計2026年中旬完工通車，帶動沿線房價飆漲！永慶房產集團統計顯示，鶯桃福德站房價從十年前1字頭躍升至3字頭，漲幅高達129.9%奪冠，媽祖田、三峽及國華站漲幅也逾8成。其中三峽站因鄰近北大特區，以年交易279戶奪下買氣王，單價達44萬元。通車利多加上鳳鳴重劃區、頂埔科技園區的產業支撐，吸引大量首購與通勤族進場，帶動三鶯地區房市全面進入3至4字頭時代。（陳韋帆）
將捷集團 (7798) 力拚今（115）年底上市，今(4)日捷運「三鶯線三峽站出入口1捷運開發案」動土典禮上，將捷集團地產事業體執行長林莉婷表示，台灣目前房市多是剛需，而高齡化是趨勢，故將捷持續打造全齡友善宅，除三峽案，將捷未來每一案都會融入高齡友善規劃，目前也自行開發APP，協助全齡輕鬆使用生活功能、掌握社區狀況，這也是未來台灣應有的居住型態。(陳韋帆)
有「黃金科技縱谷」美名的中科廊道，長期扮演中台灣經濟引擎角色，串聯中部科學園區、台中工業區、台中精密機械園區等重要產業聚落，隨著台積電中科二廠擴建計畫拍板，就業動能持續放大，中科就業人數較2024年同期成長12.5%，至 2025 年 10 月已達 65,859 人，顯示高科技產業深耕西台中的趨勢相當明確，建商持續推出新建案，不受房市降溫而影響。
台北捷運臨站房價差距最大五站出爐，古亭站與頂溪站僅一站之隔，單坪價差竟高達41.7萬元。永慶房屋分析，古亭站穩站百萬大關，若以30坪住宅換算，跨過新店溪到頂溪站置產，購屋總價可省下超過1200萬元；此外，中正紀念堂站受惠未來三捷交會預期，均價衝上124.9萬元，與古亭站拉開22.9萬元價差。
新北捷運三鶯線即將於今年年中通車，帶動沿線三峽、鶯歌房價顯著增長。數據顯示三峽近五年房價漲幅達31.1%，平均單價來到39.2萬元；鶯歌則站上3字頭，漲幅26%。中信房屋詹智民指出，通車後將大幅縮短往返北市通勤時間，磁吸外溢人口進駐。隨北大特區新案站上6字頭、鳳鳴重劃區穩守4字頭，三鶯地區憑藉交通利多與相對平實的房價，成為脫北族與首購族的熱門置產首選。(陳韋帆)
二零二五雙北捷運宅交易熱點出爐，新北市景安站以全年四百四十六件交易量奪得雙北冠軍，台北市則由中山國小站蟬聯首位。永慶房產集團數據顯示，即便房市政策趨嚴，具備雙捷運優勢或生活機能成熟的站點，自住剛性需求依然強勁；在房價方面，淡水站以平均總價六百五十三萬元成為雙北最親民首選，新北投站則以一千四百一十八萬元居台北市最低門檻。（陳韋帆）
中和指標聯開案「大同新紀元」今舉行上樑典禮，銷售額已突破百億大關。該案基地達5,255坪，為捷運萬大中和線連城錦和站聯開宅，規劃30至32層鋼骨建築。憑藉14分鐘直達北市地利，吸引中和、萬華及中正區自住與置產族青睞。（陳韋帆）
實價登錄顯示，2025年雙北捷運宅單價最便宜前十名由淡水站以34.4萬元居首，泰山貴和與竹圍站緊隨其後。目前全線僅剩三站維持三字頭，其餘如新莊、北投等站點皆已站上四字頭。專家指出，淡水線末端雖通勤時長較高，但具備成熟機能與景觀優勢，仍是雙北極少數能低價入手的捷運地段。台北則以北投區忠義、復興崗兩站最親民，適合預算有限的首購族利用新青安貸款專案進場。（陳韋帆）
高雄捷運RK1岡山車站（西基地）聯開案今（7）日正式動土，由達麗建設預計投入27億元，打造總樓地板面積近1.3萬坪的住商複合地標。該案預計2030年6月完工，其中住宅規劃360戶，總銷估計達53億元。達麗建設董事長謝志長強調，RK1站具備「到站即到家」的捷運共構優勢，且位處北高雄科技廊帶的核心樞紐，未來房價初步預估介於36萬至38萬元，更有機會衝刺4字頭。（陳韋帆）
新北市捷運建設再掀話題，新北市捷運局宣布捷運「中和光復線」（秀朗橋往公館4站）進入可行性研究階段。在地房仲指出，這裡長期屬於中永和房價凹陷區，但近期確實出現不少長期置產族在詢問房源，顯示不少人看好其交通利多。（陳韋帆）
依靠捷運通勤、移動已是台北人生活習慣，樞紐台北車站10分鐘捷運生活圈，房價最便宜的十站中，以萬華5字頭最便宜，板橋江子翠站交易最熱絡，平均2天就至少買賣一件。（陳韋帆）
捷運萬大線第一期預計於2027年6月通車，沿線房市已提前反映交通利多，中和段房價明顯走揚，其中又以中和高中站年增1成6出現漲勢最強勁。房市專家指出，捷運早已成為台北人必備生活機能，萬大線將重新寫中永和房市版圖格局。（陳韋帆）
台北市忠孝東路四段今（7）日下午約3時40分發生大量物體掉落，目測初步研判疑似為建物外牆磁磚掉落，所幸未造成人員受傷，但該處位於捷運忠孝敦化站7號出口，還有公車站，人流龐大，一時間嚇壞不少人，幸好無人傷亡。(陳韋帆)
