台南首條捷運第一期藍線預計今年底動工，沿線經過永康、東區、仁德三區，會帶動房價起飛嗎？在地房仲指出，台南人習慣汽機車代步，所以不少人都質疑捷運帶動房價的能力，不過，主幹道壅塞、鬧區停車位難尋問題長年未解，估計隨捷運落成，其便利性也將讓交通習慣改變，進一步帶動房價上漲。
台南捷運藍線一期全長約8.55公里，串聯永康、東區及仁德區，三行政區的房市表現，據實價登錄及地政局資料，2026年前7月永康區建物買賣移轉棟數1,952棟，平均房價每坪25.5萬元；東區買賣移轉棟數1,011棟，平均房價每坪27.5萬元；仁德區買賣移轉棟數868棟，平均房價每坪26.6萬元。
中信房屋永康永大加盟店店長陳佳純表示，三大行政區原本即具備人口、產業與剛性需求，永康區憑藉人口紅利與新興重劃區推案，交易量能維持高檔；東區坐擁明星學區、夢時代百貨、成大醫院等機能，平實重劃區房價已站上5字頭；仁德區緊鄰東區且前往高鐵站便利，吸引建商與購屋民眾卡位。
她指出，台南過去缺乏軌道運輸衍生停車不易與尖峰壅塞問題，未來捷運通車可為通勤族、學生與高齡長輩提供穩定便捷選擇，若能與台鐵、公車形成轉乘網絡，將提升整體交通效率並改變出行習慣，讓逐捷運而居成為新風潮。
中信房屋研展室副理莊思敏補充，台南目前仍處於捷運路網建設初期，房市反應可能不會像雙北般迅速爆發，但隨著藍線推進，市場對捷運生活圈的認知與倚賴將逐步深化，並持續帶動人口移入與商業活動聚集，從長線來看，捷運藍線一期沿線三大區域的房市交易量能預期將維持穩健向上趨勢。
