記者陳韋帆／台北報導
▲即使2022年在打炒房壟罩下結束，但依舊有5個捷運站點周邊房價漲幅逾1成。（圖／翻攝自Google Maps）
政府打炒房風聲鶴唳，雖然三讀是在2022年底通過，但2022年中交易量就明顯萎靡！不過，據元宏不動產加值服務平台統計，2022年依舊有5個捷運站周邊房價漲逾1成，其中又以板南線的「昆陽站」年漲18%最多。
據元宏不動產加值服務平台統計，2022年北市已通車或是興建中的各捷運站點，以板南線的「昆陽站」年漲18%居冠，信義延伸線「廣慈/奉天宮站」15%居次，興建中的南環段「溝子口」14%居第三，第四~第五為板南線「後山埤站」的11%及松山新店線「公館站」的11%。
元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立表示，受到升息、熱錢退潮、股市下跌與政府打炒房等利空因素影響，2022年房市激情不在，北市房市漲勢也出現趨緩，各捷運站點年漲幅普遍都只有5%上下。去年少數房價年漲幅比較大的，大多擁有更多區域題材的站點。
他指出，以去年漲幅最大的昆陽站與漲幅排名第四的後山埤站來說，就是受惠東區門戶計畫推動，加上政府大型公共建設陸續進駐，帶動區域鳴房價明顯走高。至於周邊有考試院及世新大學，區域商圈相當繁榮的「溝子口站」，也因捷運南環段動工興建、預計2029年完工，讓買不少買盤提前卡位，帶動房價上揚。
至於「廣慈/奉天宮站」也因信義延伸線預計明年通車，區域屋主與建商信心轉強，讓區域房價持續墊高；另外，疫情解封、學生回歸也讓公館商圈人潮回流房價回升，讓公館站相對其他北市站點表現更為突出。
周昆立指出，去年下半年開始全台房市交易量能冷卻，隨時可能出現反轉向下的情況下，如今購屋者買房更要重視「價格」，只有買到夠便宜的價格，才有機會度過這波房市修正的危機。
最後，他提醒，今年買房已經不是隨便買隨便賺的時候，建議購屋者買房除了價格要便宜外，要多搭配「區域可實現的建設題材」，如此才能在這房市前景不明的的時候，讓自己資產能更有保值與增值的潛力。
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