為使東區、太平、大里、霧峰等地區路網更加完整，中央和台中市政府聯手規劃台74線新設3個匝道，包括大里及霧峰地區匝道、六順橋南入匝道、十九甲北出匝道。台74線快速道路是台中都會區交通樞紐，串連大台中交通路網，為使東區、太平、大里、霧峰等地區路網更加完整，中央和台中市政府聯手規劃新設3個匝道，包括大里及霧峰地區匝道、六順橋南入匝道、十九甲北出匝道，繼大里及霧峰地區匝道於109年8月動工後，六順橋南入匝
交通部高速公路局辦理國道1號台中大雅交流道北側增設銜接台74線系統交流道，減少用路人上下交流道時間、紓解交通瓶頸，因當地辦理市地重劃地價調漲，並且為減少使用私人土地而使橋梁增長，導致用地費、拆遷補償金、工程經費增加8.62億元，經立法委員張廖萬堅、莊競程、何欣純爭取後，交通部長林佳龍已於2020年7月8日簽准修正計畫報院函，新增經費將由中央全額負擔。
為加速台74線快速道路增設「草湖匝道」工程，台中市政府展開土地徵收作業，成功協調全數130位地主協議價購，預計交通部公路總局2020年8月前動工，交通局長葉昭甫指出，用地協議期間，同仁親自拜訪或透過電話聯繫，持續與地主溝通，最後一筆土地5月底同意，無須強制徵收，盼工程加速完工，提供完善方便的交通環境。
