高雄市長韓國瑜2020年6月4日前往鐵路地下化園道工程-明誠四路至美術館路段視察，並沿美術館步行，新馬卡道東側形成廣大的綠帶園區及人行步道，西側則為鐵道元素意象及休憩廣場，沿途雨豆樹綠意盎然，而為均衡鐵道兩側地區發展，市府亦重新檢討左營至鳳山鐵路地下化後的交通，規劃打通40處道路，以縫合都市空間，增加民眾通行的便利性。
關心輕軌施工進度，高雄市長韓國瑜2020年5月21日邀請高雄市議會交通委員會議員，前往C36凱旋二聖站工地視察，並乘坐至C34五權國小站，其中，東臨港線已於4月底完成鋪軌工程，正進行機電設備安裝與測試，大南環路段(C32凱旋公園站經C1籬仔內站至C17鼓山區公所站)預定年底通車，韓國瑜促工程如期如質完工，帶來更加安全舒適的運輸服務。
「高雄市凹子底停5 BOT案」2020年5月14日由市長韓國瑜和一功營造執行董事林尉棋正式簽約，預計投入3.5億元、2023年底增加捷運生態園區站周邊複合式停車空間，象徵公私齊力合作，民眾停車更便利，韓國瑜感謝一功營造投入民間資金，合力提升公共停車供給、活化公有土地，帶動區域商圈商業發展。
高雄市政府2020年5月11日舉行第70期市地重劃區完工通車典禮，市長韓國瑜率領市府團隊及民意代表共同剪綵、宣告通車，象徵多功能經貿園區開發往前邁進一步，他除感謝中石化公司配合市府重劃政策，也相信未來能對招商引資發揮助攻效果，活絡經濟繁榮發展，期盼市府與社會、企業並肩衝刺，攜手讓高雄發光發熱。
日前國民黨總統參選人韓國瑜接連遭踢爆，同時擁有數棟房產，韓國瑜競選辦公室公布包括台北鎮江街、板橋「東方明珠」、內湖工業宅、南港「日升月恆」等建物，但卻又被打臉，怎麼會公布「實坪、淨坪」，因為台灣高公設比、虛坪制，就是最為人詬病的不動產環節之一。
去年高雄市長韓國瑜就任前夕，就表示要向中央政府爭取逐步放寬陸資投資高雄、並購買房地產，如今已經代表國民黨角逐2020總統大位，未來政見理想，似乎可以更全盤性規劃。不過，隨著中國停發47個城市來台的自由行簽證，陸資拯救台灣房地產夢碎，甚至已經出現「淡水陸客村」拋售潮。
2019年1月最新建物買賣移轉棟數已由六都地政局公布，其中，高雄市3519棟，月增27.4%、年增13.3%，無論是月增率或年增率都遠遠超過其他五都，顯見高雄市長韓國瑜的經濟議題發酵，帶動高雄房市景氣向上發展。
高雄房市真的要發大財了？高雄市長韓國瑜就職前夕，接受旺旺中時媒體集團專訪，提及「要向中央政府爭取逐步放寬陸資投資高雄、並購買房地產」，引發熱議。而根據官方數據統計，今年前10月高雄建物開工數量為1萬0687萬戶，若加上「韓流」拉尾盤，有機會寫下近5年以來新高。
九合一大選結果出爐，高雄確定從綠地變藍天，由喊出讓「高雄發大財」的國民黨韓國瑜當選市長。韓國瑜選前主打經濟牌，不斷喊出要翻轉高雄、拚經濟，讓許多在地建商相當期待。如今韓國瑜當選，也讓建商直呼「高雄房價衝上一坪50萬元也不為過！」
