針對市議員2020年10月5日關心台中捷運公司營運願景。台中捷運公司表示，捷運綠線各站體可利用的商業空間雖較為有限，但仍積極拓展票證、金融機具服務、附屬事業，並開發系列商品，盼藉多元化經營提高業外收入，以期早日達到永續經營、損益兩平目標。
台中捷運綠線將於2020年底通車，市府以「迅捷綠軸、樂活台中」為主體打造名符其實的捷運「綠」線，18座車站皆符合綠建築「日常節能指標」及「水資源指標」標準，以及自然採光及通風設計、出入口立體綠化牆面與雨水回收器澆灌等多項概念，讓捷運不僅便捷，更是一座節能減碳的綠美建築。
捷運建設，翻轉新北！在2010年以前改制前的台北縣，當時捷運建設在境內路線只有31公里、25座車站。隨著新北市推動三環六線捷運建設，除了已經通車營運的淡海輕軌綠山線以及新北環狀線，在2022年以前，分別有淡海輕軌第一期藍海線將於2020年底通車，以及2022年的安坑輕軌通車。
台中捷運綠線預計年底通車，捷運「市政府站」座落捷運綠、藍二線交會處極為重要，為維持整體美感，台中市政府交通局表示，延伸台中火車站「川動鑿石」概念，在捷運綠線的市政府站2處出入口採立面曲線設計，紋理象徵人文與自然匯集。目前完成出入口整體造型施工，同步展開內部裝修、水電環控、景觀復舊等工程，後續將進行初、履勘作業。
台中捷運綠線日前完成連續7天不間斷的穩定性測試，準備啟動初履勘。台中市議會2020年6月15日實地考察位於北屯的台中捷運機廠，聽取捷運綠線通車營運準備概況，並實地現勘行控中心、北屯總站及主維修廠等，讚賞工程成果及營運準備情形，也期勉市府要全力衝刺，務必達成年底全線通車目標。
新北捷運環狀線第一階段通車倒數，市長侯友宜2019年11月17日親自從頭前庄站搭乘至景平站，視察環狀線轉乘路線及沿途噪音改善工程，不僅讚許環狀線轉乘路線與指標清楚新穎，也十分滿意降噪成果，期盼捷運環狀線盡速完成履勘，2019年底如期順利通車，成為新北最重要的大眾運輸主動脈。
桃園機場捷運線拚今年底開通，其實早在好幾年前，就有不少建商在林口買地準備蓋建案，不料遇上房市寒冬，林口一度成為鬼城，大咖建商數資金都被卡死，但現在也有些建案趕在捷運通車前開賣，希望能解套。
