記者鄭諺隆、邱子玲／台北報導
桃園機場捷運線拚今年底開通，其實早在好幾年前，就有不少建商在林口買地準備蓋建案，不料遇上房市寒冬，林口一度成為鬼城，大咖建商數資金都被卡死，但現在也有些建案趕在捷運通車前開賣，希望能解套。
▲許多建商看好機場捷運開通。
林口重劃區到處都能看到建案林立，有的還在趕工就是在等機場捷運線開通。
記者：「這一條就是桃園機場捷運線經過林口這裡，而這附近也已經有不少建案開始銷售了，不過因為房市低迷讓不少建商資金都卡在這裡。」
▲林口重劃區可見建案林立。
好幾年前不少建商買地押寶林口，不料遇上房市寒冬，苦撐等待解套，有林口地王之稱的亞昕國際，一部分建案就在捷運站旁，搭上鷹架施工中。
亞昕董事長姚連地擁有上千坪林口土地，2013年再砸10億買500坪素地，今年推案量就超過70億，預估還有近百億資金卡在林口。
▲長虹、冠德、興富發盼捷運開通能順利解套。
此外，像長虹李文造在林口也有22億推案量還在努力去化，冠德23億跟興富發22億建案能否搭上機場捷運線開通話題，順利解套。
▲業者認為，就算捷運開通還是會有房價漲高回吐的問題。
住展雜誌企研室經理何世昌：「即使捷運站通車，房價該跌的它還是會跌，並不會說對房價有支撐性的影響，因為現在主要是信心面還有房價漲高回吐的問題。」
儘管林口有捷運加持，但民眾預期房價會再下跌，觀望氣氛濃厚，專家認為恐怕只有建商讓利才有機會加速房屋去化，替自己解套。（整理：實習編輯賴亭秀）
