台北市信義區超豪宅出現交易！根據實價登錄，今年3月，「皇翔御琚」4樓戶以4.5億成交，拆算單價222.4萬/坪，相較10年前預售時便宜了不少。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，囤房稅壓力將到來，成為了高端豪客進場的好時機。(陳韋帆)
「三鶯線北大站(以下簡稱北大站)與媽祖田站捷運開發案」29日由招商顧問仲量聯行協助新北市政府捷運工程局舉辦招商說明會，吸引「潤泰、國泰、富邦、冠德、皇翔」等國內開發商及投資人出席。(陳韋帆)
新北市土城區頂埔捷運站旁的「運校段505地號等61筆土地公辦都更」今(19)日舉辦動土典禮，開發商皇翔(2545)建設表示，「皇翔於103年進場，整合到動土共花約8年時間，時過境遷，如今碰上工料雙漲，成本難以估算，但為維繫誠信，即使成本再高也必續做下去，但未來開價與獲利，僅能邊規劃邊看，暫難以估算。」（記者：陳韋帆）
皇翔建設（2545）今(1)日舉辦111年股東常會，董事長廖年吉宣布，民國110年度持續銷售成屋，合併營業額為新台幣78億5,017萬5千元，本期淨利24億4,631萬8千元，每股稅後盈餘7.46元，會中决議通過每股配發6.3元現金股利。（記者：陳韋帆）
歷經1次流標、7年延滯，新北市永和區更新案大陳「單元3」舉辦今（25）日簽約記者會，出資人皇翔建設(2545-TW)董事長廖年吉與新北住都中心董事長陳純敬代表雙方簽約，全案基地面積近 4000 坪，更新後總價值近 300 億元，力拚今年底動工，預計117年完工啟用。據了解，目前雖仍有15戶不同意戶，但皇翔與住都中心皆深具信心，極有機會達成100%，讓都更整體圓滿進行。（記者：陳韋帆）
2004年因取得信義計畫區F4地塊，在金融風暴後、豪宅風起雲湧之際推出「皇翔御琚」而聲名大噪的皇翔建設，近年該案為了穩定價格，採惜售模式，屋齡進入第9年，去年共出售2戶，其中認列營收1戶，似乎採取「一年賣一戶」策略，這也讓今（9日）皇翔股東會現場引發小股東對公司經營方針不滿，皇翔建設董事長廖年吉也回應，「現在要轉型，像台汽北站原本要做飯店，要全部改做商辦了。」
根據最新實價揭露資料顯示，指標豪宅「皇翔御琚」11樓成交每坪210萬元，連續兩年都有實價成交紀錄，另一新豪宅社區「琢白」，則是13樓成交每坪208萬元，實價揭露的行情都站穩每坪200萬元以上的行情。
皇翔建設委託仲量聯行公開標售台北市捷運中山站6號出口商辦大樓部分樓層，此案為台北市「捷二」捷運聯開案，基地占地508.50坪，大樓面寬32米，全新落成帷幕大樓矗立於30米南京西路。土地使用分區為捷運聯合開發區，使用強度比照第三種商業區，使用彈性高。本案為捷運紅線及綠線中山站6號出口捷運共構大樓，1～4樓規劃為一般零售業，5～17樓規劃為一般事務所，具到站即達目的地之優勢。
民權西路捷運站口爛尾樓都更案，因為產權複雜，兩次都流標，最後終於在第三拍結標，而且價格是第一拍底價的七折，背後的買家，就是建商皇翔建設董娘廖林淑花，提到爛尾樓豪宅始祖，就是仁愛路上的致和園，當初賣的比帝寶還貴，如今卻沒人敢碰。
營建F4之一的皇翔建設，今（3）日召開股東會，受到政府打房影響，營收和獲利雙雙下滑，只能勉強發出1.2元股利，不僅讓小股東抱怨，董事長也直言，台灣房市這1到2年恐怕也不會好，尤其「稅制」問題衝擊很大。
豪宅買氣幾乎降到冰點，也讓部分指標豪宅價格，出現罕見下修。包括仁愛路上的「帝寶」，兩年來跌幅超過1成6，還有信義計畫區的「皇翔御琚」，房價同樣往下修正。最明顯的案例，還有高雄最貴豪宅「京城凱悅」，最近成交的價格，跟最高價相比，接近腰斬。
台北不只房子很貴，很多人可能連車位都買不下手，有房仲業者統計，過去10年，新成屋的平面車位價格，漲幅超過4成，目前最貴的車位，出現在信義計畫區豪宅「皇翔御琚」，一個就要820萬，幾乎可以買下內湖一間小套房，或是中南部的透天厝。
豪宅又出現新高價，這次是位在信義計畫區的「皇翔御琚」，5月份實價登錄資訊，以總價5.84億，換算每坪290萬成交，創下該棟豪宅目前的最高成交單價。而買主沒有貸款紀錄，一次付清，市場猜測，有可能是神腦的協理。
