記者鍾志鵬／台北報導
A7新林口是新重劃區，自從機捷通車後，A7、A8、A9三站這裡已形成一個共同生活圈。而且桃園市政府也正全力建設當中，A7重劃區正在崛起。A7新林口指的是，台北往南，走中山高，下林口交流道，左邊這個區域。A7意指以台北車站為A1起算，搭桃園機場捷運七站，就能抵達體育大學站。而A8是長庚醫院站。目前這兩站與隔一條中山高的A9林口站，已經形成大共同生活圈。
▲桃園市長整鄭文燦正全力打造A7新重劃區。（圖／記者陳則凱攝影）
自住首選A7新林口 A7.A8.A9共同生活圈
A7有體育大學、A8 有長庚醫院、A9也有環球購物中心，不遠處還有林口三井OULET威秀影城以及國賓影城，林口昕境廣場。無論時尚精品或平價樸實的賣場、菜市場。不同風格的生活機能，滿足不同民眾需求。
▲機捷A7、A8、A9三站已形成共同生活圈。（圖／桃園市龜山區公所提供）
自住首選A7新林口 A1～A9唯一2字頭
A7新林口就是桃園龜山A7重劃區，總面積186.43公頃，根據房市研究單位住展雜誌統計，是北台灣5大重劃區中，2018上半年推案量最大的，總金額高達255億、共2745戶，房價更是主要亮點。主打桃園機場捷運A1到A9站，唯一的2字頭區塊。
自住首選A7新林口 桃園市政府全力建設
對此，桃園市政府也相當重視，三立新聞網取得一份內部資料，顯示，桃園市政府正投入總經費約5億2,000萬，打造【長庚驛站新意象】，還有A7站周邊的【樂善科技園區】，以及媲美竹科的【華亞科技園區】。A7新林口涵蓋健康醫療、交通、人文、工作、與藝術。加上機捷通車和中山高，綿密的交通網與虛擬的互聯網互補，這裡正在崛起。
▲A7、A8、A9生活圈緊密，桃園市政府已投入大筆經費打造長庚驛站新意象。（圖／桃園市政府提供）
▲桃園市政府正全力打造以【華亞科技園區】為軸心的A7新科技園區。（圖／桃園市龜山區公所提供）
A7.A8.A9共同生活圈 桃園市人文與科際並重
桃園市長鄭文燦說，機場捷運A7 A8 A9剛好都在龜山林口台地，這裡有長庚的生活圈，A7站是一個新的生活圈，期待A7站發展成為一個適合居住、適合工作的城市，這裡不只有合宜住宅，還有很多新的社區即將進駐，所以將大幅提高這邊的公共設施的水準，從教育、文化到運動等各方面的設施都要提升。
▲桃園市長鄭文燦強調：一個城市有文化才有靈魂。（圖／記者陳則凱攝影）
〝有文化才有靈魂〞結合廣達電腦創藝術節
桃園市長鄭文燦強調，一個城市要有文化才有靈魂，自己重視文化建設，包括圖書館、各式各樣的展覽中心都在興建中，在大坪頂地區，預定要蓋一個大坪頂新的圖書館，結合廣達基金會，每一年都舉行坪頂音樂祭，然後打算把它發展成為大坪頂藝術節，讓整個大坪頂地區十個里所有的鄉親，都可以參加這個藝術節。
▲機場捷運將林口龜山與台北市拉近距離。（圖／桃園捷運公司提供）
A7新林口正在崛起 居住.工作並驅前進
來到A7新林口，沿著文化一路，到處都可以看到圍起籬笆，正在施工的，工廠大樓總部和建案。包括【禾聯碩新廠辦】與【中華郵政務流園區】都極具指標意義。桃園市長鄭文燦也說，機捷A7體育大學站的產業專區占地約45公頃，禾聯碩就標得22公頃土地，投資約20億，預計可增加，大約500個工作機會。
▲桃園市龜山區正在全面崛起中。（圖／桃園市龜山區公所提供）
A7.A8.A9生活圈 房價〝漂亮動人〞
桃園市長鄭文燦強調，這裡除了房價，比新莊少了一半以外，這裡的生活機能非常好，尤其是長庚的生活圈週邊，新的A8商圈正在形成，A7站也即將要引進商場以及電影院，A7站也會形成許多新的設施，鄭文燦認為，覺得選擇在龜山或者林口居住，是一個很棒的選擇。
▲機捷A7、A8、A9三站已形成共同生活圈。（圖／桃園捷運公司提供）
A1～A9唯一2字頭 住展雜誌：相對誘因大
新林口重劃區，就像當年台北的信義計畫區、三峽北大特區，住展雜誌企研室經理徐世昌說，購買重劃區，眼光要精準，他提出研究數據指出，A7重劃區價格確實是很划算，因為從台北火車站機捷的部分一直到林口站這裡，只有A7重劃區新建案的平均成交價在二字頭，其他的站點都是三字頭以上，如果我們以A7跟A9站相比A7站，現在的成交均價大概在25萬左右，A9站它的站點週邊成交價大概在35萬到40萬之間，相比之下，A7站到台北市台北火車站，比A9站近了兩站，可是A7站每一坪房價，至少便宜10萬以上，相對有誘因。
▲住展雜誌企研室經理徐世昌認為機捷A7站2字頭難得。（圖／記者陳則凱攝影）
A7.A8.A9三站 捷運票價只要30元
A7（體育大學站）、A8（長庚醫院站）、A9（林口站）已經是共同生活圈，搭機捷，區間票價，都一樣，只有30元。桃園捷運公司董事長劉坤億表示，從A7站到台北車站，目前單程票價是60元，A7 A8這兩站到台北的單程票是70元，如果加通勤族喜歡的120天的五折票，從A7到台北單程票只有30元。而A8 A9120天的定期票，到台北只要35元。
▲桃園捷運公司董事長劉坤億強調：A7、A8、A9三站到台北車站票價親民。（圖／記者陳則凱攝影）
▲A7、A8、A9三站區間票價一致，加速凝聚共同生活圈。（圖／記者陳則凱攝影）
A7.A8.A9人流多 2018.10月達2百萬人次
以2018年10月運量計算，A7 10月18號有8410人次 ，10月累計66662人次。A8 10月12號有13987人次，10月累計171456人次。A9 10月20號有7959人次， 10月累計98168人次。總計10月機捷全線運量，每天有65,941人次，整個月有2,044,163人次。
▲機捷通車後A7、A8、A9三站人流持續衝高。（圖／記者陳則凱攝影）
〝真的不一樣了〞 A7新移民風潮正崛起
生活在這裡的居民，可以明顯感受到，林口真的不一樣了，A7重劃區正在崛起，新移民風潮，陸續襲捲。
