▲工務局長賴宇亭表示，建置全市無障礙騎樓，並創造店家、市民朋友及政府三贏的局面（圖／桃園市政府）
文／林湘慈／MyGonews買購房地產新聞
桃園市政府秘書長黃治峯2020年1月15日主持市政會議，聽取工務局「桃園市騎樓整平精進作為創三贏局面」後表示，桃園市於2010年起推動騎樓整平計畫，針對各行政區主要商圈、車站、重要建築物的周邊區域及30公尺以上主要幹道等重要據點，推動騎樓整平工作，升格後完成超過7,000公尺，提供市民朋友安全、舒適的無障礙步行環境，建構友善人行空間。
黃治峯指出，騎樓是因應台灣多雨氣候所產生的建築風格，具有私權公用的概念，因此需取得地主同意才能施作改善。伴隨桃園人口數已達225萬人，身心障礙及65歲以上老年人口數合計約32.2萬，佔總人口數14.6％，道路需求因而提高，騎樓整平更有其目的與重要性，對此，市府以輔導代替強制，訂定3天騎樓整平工期，大幅降低商家與市民朋友生活困擾，進而提高地主同意書取得的效率，並採一區一示範的方式，期盼後續能持續擴散騎樓整平後的效果，提高桃園境內績效。
黃治峯提到，市府工務局積極向內政部營建署爭取前瞻基礎建設「提升道路品質計畫」，辦理騎樓改善工程，更與區公所、交通局、都發局及警察局通力合作，依分工權責辦理障礙物移除、違規勸導等工作，展現十足的效益。未來也希望騎樓改善工程能持續滾動式檢討，多爭取中央相關補助，並鼓勵其它地區的騎樓跟進改善，同時納入學校、醫院與社福設施等無障礙步行空間需求更高的場所，讓市民朋友安心行走於騎樓空間。
工務局長賴宇亭表示，為建置全市無障礙騎樓，並創造店家、市民朋友及政府三贏的局面，市府不僅推動全國首創的騎樓設計規範、施工公開透明外，也與產官學界跨領域部門通力合作，爭取中央資源挹注，選定示範區提升推廣成效，並辦理地區現場說明及觀摩，選用防滑、耐壓、抗污易清潔的鋪面材料等作為，讓升格後騎樓改善長度大幅成長80％。整體效益而言，不僅以施工流程公開透明化，消弭民眾店家的疑慮，並透過商圈自治，維持1.5公尺的騎樓通行淨寬，完成環境整理工作，更帶來商圈人潮回流的成果。未來將持續推動騎樓整平改善工程，提供更多行人友善的場域。
