文 / Money錢
隨著武漢肺炎 (COVID-19)疫情如野火般在國內漫開來，台灣金融圈－尤其是信用卡圈－也開始有了一些轉變，你察覺了嗎？還沒有嗅到風向的朋友，也沒關係，我來分析給你看。
▲（圖／翻攝自Money錢）
2020年第二季台灣信用卡趨勢
首先，各大銀行的信用卡產品紛紛淡化自家的「海外旅遊優惠」，在「出國= 找死」的嚴峻氣氛之下，「出國旅遊」已是不能觸碰的禁忌領域。取而代之的，是主打「宅經濟」、「美食外送」的優惠接連出匣，打頭陣的就屬「台北富邦J卡」，原本的日韓高額回饋 (日韓95至尊) 往下沉，卻開始主打「J卡和你宅在一起」的活動：宅經濟9%回饋、美食外送5%回饋，就是一個顯例。
再來，國內的刷卡回饋風向，將會有重大轉變。由於疫情深深的重創旅遊產業，連帶的飛航產業、OTA (（Online Travel Agent，網路旅行社)跟一般旅行社，面臨倒閉的風險已大大的升高；而與之共同聯名發行的航空聯名卡、飯店聯名卡，是不是也有可能收掉呢？這就是最大隱憂。
試想：當航空產業都自身難保、面臨破產重整的慘況時，其推出的航空公司哩程計劃，還能夠保有其價值嗎？覆巢之下無完卵，如果體質不夠健全的航空公司，恐難撐過這一波大衰退。那麼，你放在銀行帳戶裡的點數，還有連動到航空公司帳號裡的哩程，化為烏有的風險，就大大的提高了。
紅利點數的「倍數放大」功能，被疫情摧毀後，還剩下什麼？
哩程點數的「倍數放大」特性，是所有常旅客跟哩程愛好者，最喜歡的特性。但是當你滿手哩程點數，卻無法飛出國去消化這些即將到期的點數，眼看這些點數的「賞味期限」一步一步的逼進，你卻無能為力，我想這絕對是最令人心痛的事。
現在你能夠做的，就是仔細的檢查帳上還有多少哩程數、紅利點數，並且想一想，除了兌換機票之外，是否還能夠兌換其他週邊商品呢？比如說百貨公司禮券、轉成OPEN POINT、LINE Points？若直接放任哩程過期，絕對不是一件聰明事，畢竟你都花那麼多時間跟心力累積哩程，卻因為疫情爆發而直接歸零，令人捶心肝！
退一步回到「現金回饋」，海闊天空
「現金回饋信用卡」的特性，就是單純的刷多少回饋多少，都是「定值輸出」的，卻也在漫天飛舞的病毒世界裡，帶給大家一絲絲穩固感－這不就是大家所缺乏的嗎？紅利點數的風險已大幅升高的情況之下，回頭擁抱「現金回饋」卡，讓你的刷卡消費期期入到你的帳戶裡，才是最令人安心的存在。
也記得要挑選那些不會有「倒鉤」條款的信用卡，那些次期未消費即歸零的卡片，還是少破為妙；而真正大方的，就是刷卡後次期直接以整筆現金入你帳戶，你還可以放著生利息的現金回饋卡，最貼近消費者的心。
那，寶可孟的刷卡策略呢？
在疫情還不明朗的情況之下，我會把部份的刷卡消費改用「現金回饋類」的信用卡(如：永豐大戶現金回饋御璽卡)消費，以降低損失回饋的風險，但大方向還是以玉山Only卡為主。
玉山Only卡的「混種」特性，正好也避開了價格歸零的風險。怎麼說呢？你刷玉山Only卡可以累積「玉山紅利」點數，放在帳上的有效期為2年，可在效期內兌換超商的小零嘴、百貨公司或大賣場的即享券，還可折抵信用卡帳上金額 (幾乎可以當作「現金回饋卡」來使用)，但「兌換哩程」這一塊就敬謝不敏。
正因為玉山Only卡的回饋方式「超前部署」全台灣所有信用卡，並且提出了具有前瞻性的「多元回饋方式」，超越其他卡片的「單一回饋」制(僅有刷卡金 / 紅利 / 哩程單一選擇)，所以我稱之為「玉山牆頭草卡」，哪一邊的風大就倒往另一邊，不就是十足的「機動性」嗎？正因為它的靈活性，也降低了持卡點數的「歸零風險」。
在所有信用卡公司開始改表、改兌換比例之前，你更應該要敏銳的思維，比銀行更早一步「超前部署」自己的信用卡與持卡策略，把點數歸零風險性高的卡片抽出來，即時止損，並且換成現金回饋風險低的信用卡，才不會浪費了你的刷卡額。
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