記者蔡佩蓉／台北報導
大台北地區因捷運三環三線建設陸續成真，加上機場捷運通車，讓台北桃園兩地有了新穎的通勤工具，吸引民眾購屋移居，城市空間與時空環境的變化，許多年輕人對公寓有髒髒、舊舊，鄰居會在門口堆雜物，逐漸排斥，加上北市公寓房價不親民，這也使得公寓房價受挫，民眾購買公寓的意願更只剩下8％。
▲想要公寓裝電梯，整合住戶意見的困難度不亞於都更改建。（圖／台北市都更處提供）
東森房屋研究中心針對網路媒體「2020年購屋需求調查」，民眾最想買的房屋型態以「電梯大樓」佔比51.7%，其次「透天厝」占比31.1％，「公寓」僅8.9％，進行分析指出，台灣預計2025年將正式進入超高齡社會，一般的公寓已不符合目前的住宅需求，目前擁有三房的中古屋電梯大樓，尤其屋齡在10至15年，更成為近年買房大熱門。
若以台北市公寓產品房價來看，今年第一季表現不佳。中信房屋根據台北市各行政區不動產買賣實價資料進行統計彙算，結果僅北投、中山和松山區，交易單價強勢不墜，中山區甚至出現連年成長的凌厲格局，今年第一季實價交易平均單價，比2018年同季成長近24%。
不過，中信房屋研展室副理張漢超指出，士林、信義與中正連續兩年第一季出現價減的現象，顯示公寓價格確實出現鬆動。他表示，雖然目前北市公寓產品仍為成屋市場交易主力，不過畢竟屋齡偏高，買入後往往需投入不少精神時間與費用進行整理，再加上人口老化，倘若後續缺乏接手買方，可能讓公寓產品有青黃不接的現象。
▲今年第一季士林、信義與中正區公寓房價，價跌較為明顯。（圖／中信房屋提供）
