▲ 高鐵聯絡道延伸至竹科 徐國勇：內政部助紓解新竹車潮（圖／內政部）
文／方暮晨／MyGonews買購房地產新聞
新竹縣「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(中興路-力行路段)」2020年11月23日舉辦開工典禮，內政部長徐國勇表示，本項工程闢建「竹北高鐵特定區」直達「新竹科學園區」的交通路網，最後一哩路預計2023年6月底完工，將可有效紓解竹科至高鐵站，以及中山高竹北至新竹交流道長期壅塞現象，健全新竹縣市整體路網，並帶動區域產業發展。
徐國勇指出，新竹科學園區對我國經濟方面的發展至 關重要，為提升園區至高鐵新竹站的交通便利性，營建署與新竹縣政府於生活圈道路系統建設計畫中，特別規劃興建「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」，分三期推動，內政部共投入27億4,010萬元(含新竹科學園區管理局2億8,374萬元)。
前二期工程已分別於2015年6月、2019年8月完工通車，23日動土的第三期工程，總經費高達17億4,603萬元，由內政部補助11億7,138萬元、67.1％，預計2023年6月底完工。
徐國勇指出，全期完工後，將可串連高鐵新竹車站特定區、新竹生醫園區、台灣知識經濟旗艦園區、二三重都市計畫區、新竹科學園區等，整體帶動新竹縣市區域產業發展。
內政部指出，「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(中興路-力行路段)」，北起新竹縣中興路，往南跨越柯湖路及柯子湖溪，銜接新竹科學園區力行路，全長約1.3公里，其中橋梁約610公尺，路堤路塹段690公尺，路寬30公尺，為一兼具交通、景觀、排水、自行車道等，並具人本理念及功能需求的道路。
▲ 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(中興路-力行路段)（圖／資料照）
內政部強調，「生活圈道路交通系統建設計畫」為協助地方政府建構完整路網，提升區域運輸的便利性及可及性，以達到促進地方產業發展、增進民眾生活水準的目標，中央將持續與地方攜手合作，建構舒適合宜的公共通行空間。
