全台房價居高不下，不少人棄新買舊，為了有電梯而選擇老舊大樓或華廈。台灣物業管理學會理事長郭紀子接受《三立新聞網》訪問指出，這情況一定要留意管委會運作是否正常，尤其是梯齡超過20年後是否討論更換可能，他強調，若社區遲遲不換電梯，或根本沒有預留公共基金，買方為了避免掉入維修地獄，乾脆買老公寓一樓或預售屋還比較安全。（陳韋帆）
臺灣首座百貨「菊元百貨」正式獲列古蹟！臺北市文化局於4月27日審議通過，確認這座1932年創立、坐擁全台首座民用電梯的建築具備不可替代的歷史價值。地主國泰建設歷經十年研究，承諾將以「仿舊新作」手法修復建築立面，未來計畫將古蹟轉化為城中地區的文化與商業核心節點。這不僅是建築的修復，更是臺北城市記憶的重塑，國建將與文化局共同研擬修復再利用計畫，期待這座近百年的地標在現代城市中再現風華。(陳韋帆)
蔣萬安對一樓違建開開鍘！北市老公寓增設電梯常因一樓違建擋道難產，市府祭出「先拆再說」狠招，凡拒不配合拆除且經協調未果者，建管處將列為優先查報拆除對象。為利利誘共識，蔣市府推動「電梯加碼辦」，若一樓願意配合拆除，修繕補助最高提高至60%，加上簡易增設電梯補助最高480萬元，114年度申請量已暴增近3倍，強制排除障礙助長輩告別爬梯苦難。（陳韋帆）
永慶房屋盤點新北電梯大樓熱銷路段，中和景平路以124件奪冠，板橋民生路三段與汐止福德一路分居二、三名。永慶房屋陳金萍分析，景平路憑藉捷運環狀線優勢與親民房價吸引首購族；淡水區則有4條路段上榜，其中學府路平均總價僅625萬元最為親民，顯見千萬以內入住大樓仍有選擇。林口文化三路一段則因機能成熟，吸引雙北外溢買盤。(陳韋帆)
永佳捷電梯成立4年營收翻倍成長，董事長許作名於24日春酒晚會宣布，今年營收目標上看16億元，預計10月達成損益平衡。隨員工人數增至367人、客戶數突破1900家，公司計劃明年4月申請上興櫃。許作名將電梯更新比喻為「DNA培育技術」，強調高性價比與經濟實惠，並同步發表「牛LULU」吉祥物，象徵財富、速度與服務「馬上到」，展現搶攻中高端電梯市場的決心。(陳韋帆)
電梯大樓成為房貸族首選，聯徵中心最新資料顯示，去年第四季電梯大廈購屋佔比衝上71.6%歷史新高。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，隨透天與公寓屋齡老化，具備電梯、物管及停車位的大樓產品更符合現代生活習慣。統計指出，10年前電梯大廈佔比約5成，如今每10人就有7人選擇大樓，反觀透天厝與公寓佔比持續萎縮，顯示民眾對於居住品質與便利性的偏好已「回不去了」。(陳韋帆)
芬蘭電梯大廠通力（KONE）宣布在台全面導入「24/7 AI 智慧服務」，並自 2026 年起列為全產品標配，引領電梯維保進入預測性時代。透過雲端與 IoT 聯網技術，系統能提前辨識零件老化等異常徵兆，根據全球大數據顯示，導入後可減少 40% 的受困事件。通力台灣董事總經理劉繼然強調，這不僅是維保效率的提升，更是將安全管理邏輯由被動修繕升級為數據驅動的事前預警。（陳韋帆）
現代居住型態正經歷劇烈轉變，信義房屋《房屋聽信義》Podcast解析南北房市趨勢，指出過去中南部偏好的透天厝正逐漸被電梯大樓取代。專家分析，隨著雙薪家庭增加，包裹代收與垃圾處理等物業管理成為剛需，加上房價高漲導致「小宅化」浪潮南移，2房平車已成為市場主力。此外，管理費調漲趨勢與捷運宅的距離效應，也成為當代購屋族在預算與保值之間必須權衡的關鍵。(陳韋帆)
農曆春節是團聚時刻，國家住都中心啟動「安居專案」，協助原居住於無電梯老舊宿舍的榮民移居新家，透過專人生活輔導與資源媒合，讓這群高齡長者能平安度過首個擁有現代化電梯設施的新春，解決心理與體力負擔。(陳韋帆)
房市冷颼颼，寶佳少東林家宏投資的永佳捷電梯公司依舊逆勢成長。永佳捷主打高性價比挑戰電梯三雄，市佔率以搶下逾1成，而關於政府今年政策主軸「老屋延壽」的老公寓裝電梯部分，永佳捷指出，眼下其實也有不少人亟需「汰舊換新」，目前永佳捷已率先行動，協助無力負擔的弱勢團體維修老梯，同時也建議政府可考慮將「汰舊換新」列入補助項目，讓人民擁有更加安全的居住環境。（陳韋帆）
中央推動老宅延壽政策，老公寓裝電梯同意降至50%並簡化程序，單件最高可補助至400萬。台灣物業管理學會理事長郭紀子指出，增設電梯能解決高齡住戶「垂直交通」問題，落實在地老化，並讓資產價值小幅增值，老屋終是老屋，且施作後極有可能影響一樓住戶「採光、門面」，也要當心「維護費、電費」成為未來鄰里糾紛導火線。(陳韋帆)
房市冷，電梯業龍頭崇友（4506）實業不僅沒受影響，還持續創高！崇友公告2026年1月營收達6.59億元，年增10.49%，改寫歷年同期新高。受惠於新梯、汰舊換新及維修保養三大核心業務穩定，加上都更與社會住宅需求推進，帶動整體營收結構優化。公司對首季營運持審慎樂觀態度。（陳韋帆）
老屋裝電梯有救了？中央新制降低同意門檻至50%，且簡化審核程序，新北市都市更新處指出，一案最高補助340萬。不過，民間也有不同異音提醒，即使門檻降低，住戶仍須留意未來不同意戶是否使用、以及維修費用分攤問題，再者，老屋外觀等問題可延壽，但結構老化問題無法延壽，也應留意未來是否有抵抗地震能力。(陳韋帆)
房市受史上最嚴打房政策影響，裝新電梯業務也不景氣，整體衰退2成多，不過，老梯維修業務持續成長。由寶佳集團少東林家投資的永佳捷電梯，董事長許作名指出，即使新梯業務衰退，但保養訂單仍逆勢成長，而永佳捷更首創「檸檬法」帶入新梯合約，重大瑕疵主動換新，持續搶攻電梯市場。（陳韋帆）
知名旋轉豪宅陶朱隱園內部正式公開亮相！陶朱隱園一蓋就是15年，從業者或外界對於內部有許多傳言，包括電梯大到可以進入跑車、救護車，若法規允許，甚至樓頂可停直升機，而民眾黨前主席柯文哲也曾到此與威京集團主席沈慶京唱歌，但始終都是「聽到未見到」，今(27)日終於開放媒體參觀，讓讀者們可以一飽眼福。（陳韋帆）
內政部今（29）日於新北市鶯歌區公所舉辦「舊厝換新衫，政府作伙擔」老宅延壽第九場巡迴說明會。內政部次長董建宏指出，鶯歌屋齡30年以上老屋約有2萬戶，平均屋齡32.23年，正面臨建物老化、無障礙空間不足等嚴峻考營。（陳韋帆）
1227深夜宜蘭發生芮氏規模7.0大地震，全台17縣市震度達到4級，如果地震當下正在坐電梯，且電梯墜樓該怎辦？自然科補教老師黃邦接受《三立新聞網》訪問指出，「網傳的『落地前跳一下』、『按下電梯所有樓層』、『緊握扶手站直背靠梯箱壁』全沒用，只能兩眼開開、好好祈禱了！」（陳韋帆）
台灣本土電梯龍頭崇友實業（4506）今（16）日舉辦年末記者會，談到房市與市佔率，總經理游本立指出，目前住宅市場明顯已冷，估計明年將是廠商辦市場天下，而崇友累積近年案件，估計未來3年營收將持續穩步增長，但他也強調，「不會搶佔市佔率第一，因為要有相對應的維護人員及服務質量，搶第一並沒有太大意義。」（陳韋帆）
老屋重建非必要？近期中央、地方力推老屋修繕補助，包括耐震補強最高1,500萬元、增設電梯每案最高340萬元等。新北城鄉局指出，近期已有三重、新莊4社區獲得經費補助，解決外牆雜亂、結構安全及高齡長者居住不便問題，並實現在地安養目標。（陳韋帆）
台灣不少社區電梯不足，住戶上下樓動輒久候。專家指出，雖然內政部目前正推動「電梯免計容積」修法，但仍未明確規定「梯戶比」、「空間大小」、「品質」等，對消費者權益改善有限，建議應一併納入修法。（陳韋帆）
世界第三大電梯品牌芬蘭通力（KONE）擴大布局台灣市場，積極搶攻新梯裝設與維保商機。通力台灣董事總經理劉繼然26日指出，台灣電梯市場年需求持續成長，至2030年預估產值將超過365億元。短線主打中高端商辦市場，長線則鎖定住宅更新需求，力拚市占率由5%提升至10%。他強調，通力將以智慧派車、AI預測維保與雙層電梯等技術搶市，但也憂心缺工問題，該司已投入產學合作培育在地人才。（陳韋帆）
台北市萬華區華強9號社區25日正式開工加裝2部電梯！台北市都更處表示，該區為40年以上老公寓，住戶年長比例高，加裝電梯改善「人宅雙老」問題刻不容緩，社區自主整合有成，在市府補助政策推動下順利成案，未來將有更多住戶受益。（陳韋帆）
房市翻轉，各類型房價漲跌震盪！據聯徵中心資料，六都2025年第一季電梯大樓房價漲勢趨緩，其中台中市、高雄市更出現微幅修正，不過，六大都會區公寓房價漲勢驚人，房價漲勢全面贏過電梯大廈。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶表示，公寓具有使用坪數大、房價親民等優勢，加上近年來都會區改建議題正夯，也讓房價後市看漲。（陳韋帆）
