受惠於台積電設廠議題，讓「科技園區」周邊房市跟著沾光，郊區房價也喊得震天價響。根據統計，北市兩大科學園區周邊房價持續上漲，南港軟體園區站周邊平均單價72.2萬元，內科的西湖商圈平均單價也已來到71萬，3年漲幅約15.9%，難以高攀的房價，讓房價只有港湖1/3~1/2汐止與基隆，成了兩大園區客置產的新焦點。
企業購置總部辦公室使用需求高漲，內湖廠辦市場再傳整棟交易喜訊。萬海航運繼2020年5月份委託信義全球資產管理公司向長虹建設購入內科長虹新世代科技大樓A棟後，2020年9月28日再以15.38億元購入同社區B棟，兩棟合計總交易金額來到37.67億元。
台北市府辦理的「捷運東環段可行性研究」6日獲國發會審議通過，台北市捷運局將進行綜合規劃與環評作業。捷運東環段屬於大台北環狀線範疇，東環段路線全長約13.12公里，共設10座地下車站及1座地下機廠，起站為劍南路站，進入內科瑞光路再往舊宗路，再轉至松山車站、到達信義區捷運象山站，而文湖線動物園站為終點站。
內湖五期住宅重劃區從102開始推案歷經兩次景氣修正，今年受中美貿易戰影響，台商資金回流，加上台塑去年斥資190億，豪氣包下五期對面美孚建設的台北企業總部園區「T‧CBD」三棟大樓，區域陡增的購屋需求量能，激勵內湖五期住宅區的買氣。
宏匯集團與台北市政府合作的「內湖科技園區產業支援設施用地BOT開發案」，日前完成上樑，該案預計投資總額48億元，佔地1.75公頃，包含3棟大樓的總樓地板面積達3萬5000坪，預定2020年第1季正式完工啟用。專家也分析，由於內科商辦空置率超低，料會掀起搶租潮。
台北市內湖科學園區一帶，塞車問題嚴重，但其實攤開數據就能發現，不是沒有原因的。根據商仲統計，從2008年至今，大內科商用不動產交易金額高達1551億元，佔每年台北市總交易金額的28％，今年前3季更暴增到74％，企業買樓遷入，內湖人潮、車潮持續增多。
今年房市寒冬，全台商辦交易量也創下新低，總計大概900多億，不過特別的是，光在台北市內湖的交易量就佔了整體的13%，算是今年最大亮點！其中內湖的大地主長虹建設，就接連處分了2筆土地資產，也讓他們今年不用靠推案，依然有獲利收入！
