高鐵宜蘭戰/「宜蘭市」設站機率高?專家:當心失望性賣壓

2021/11/01 14:00
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記者陳韋帆/宜蘭報導

高鐵宜蘭站選址未定,根據交通部長王國材說法,目前共有「宜蘭市四站點、羅東台鐵共構、礁溪四城共構」六大方案。屋比房屋總經理葉國華指出,以六大站點情況,從機率角度,宜蘭市有2/3機率,從土地使用情況角度來看,宜蘭市有1/2機率,推斷設點在宜蘭市機率最高。

▲葉國華說,台鐵宜蘭、羅東兩站商圈成熟,徵收不易。(圖/記者湯澍攝影)

葉國華分析,以目前台鐵羅東站、宜蘭站現址來看,若要進行開發,勢必徵收鄰近土地,但羅東、宜蘭兩大站商圈發展多年,原有居民、商店等機能早已成形,若進行徵收、拆遷阻力勢必甚大,邏輯上不易成功。

▲葉國華認為,設點四城站,有助礁溪區域觀光、建設發展。(圖/記者陳韋帆攝影)

他認為,以目前交通部釋出訊息來說,縣政中心南、北側(縣政中心與宜蘭站間),以及四城站最有可能設站。其中,四城站地處礁溪,距離觀光區台鐵礁溪站僅一站距離,且土地整合相對容易,倘若設址此處,對於區域觀光、建設發展有一定幫助。

▲葉國華指出,六大選址站中,有四站在宜蘭市,所以設點宜蘭市機率最高。(圖/記者楊澍攝影)

倘若設站縣政中心南、北側,對於宜蘭縣市民搭乘亦相對便利,但由於交通部初提方案,詳細規劃尚不得知,不過,單從六大方案中,共有四案選址宜蘭市,可見得設站在宜蘭市的機率還是最高。

▲宜蘭縣近10年房價漲幅達6成。(圖/屋比房屋提供)

2006年雪隧通車至今,由於台北往來宜蘭時間大幅縮減,大量通勤族、置產族湧入,根據實價登錄,統計2012~2021年礁溪、羅東、宜蘭市整體房價,10年來漲幅明顯。葉國華指出,整體來說,全縣房價約漲6成,尤其又以宜蘭市增幅65.6%最多,而目前在高鐵議題下,又陸續出現「跟著高鐵走」的買盤。

▲葉國華提醒,由於六大站最終誰會出線尚未知曉,此時購屋風險極大。(圖/記者陳韋帆攝影)

葉國華提醒,跟著交通題材購屋確實具有一定的增值潛力優勢,不過,可能設點的羅東、礁溪,過去就曾有過炒作熱潮,有此前車之鑑,且原有四大選址站點近期又多了兩站,顯見在真正定案前,變數仍不少,建議購屋族,在一切尚未定案前,應謹慎購屋,避免選錯位置,最終因「設站落空」出現的失望性賣壓,最終住也不是、賣也不是。

根據交通部資料,初期規劃共有四大方案,四城站(台鐵共構)、羅東站(台鐵共構)、宜蘭站(台鐵共構)、縣政中心站,其中又以四城站興建經費1650億元最低, 交通部日前最新評估資料也傳出「四城站」為最佳設站地點。而上周則又傳出縣政中心南側、縣政中心北側兩方方案的可能性。目前選站地點共六案。

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