房產中心／台中報導
▲中科就業人口已破 5 萬，海線與中科形成一個台中矽谷生活圈。(圖/業者提供)
沙鹿位居西台中海線第一的地位，主要有產業、人口、交通三大利多支撐。台中有中科園區、台中工業區、精密機械科技園區、台中港自由貿易區、台中港科技產業園區、關聯工業區六大產業園區，年產值突破2兆。隨著中科二期擴建計畫環評初審過關，中科就業人口已破 5 萬，加上台積電題材仍持續攀升。海線與中科形成一個台中矽谷生活圈，被稱為「特五號」的中科西南向聯外道路完工，不僅能紓解當地車流外，更加縮短中科與海線通勤的距離，中科周邊呈現坐６望７的價位，沙鹿房價較中科東側的西屯區親民許多，正持續磁吸園區外溢人口。
▲沙鹿得天獨厚，位居台中六大產業園樞紐地位 (圖/業者提供)
六大產業園區核心樞紐 人口遷入海線第一
沙鹿正好居六大產業園區核心位置，吸引各大品牌建商久樘、茂洋、新業、鴻豫、龍寶、富宇等建商紛紛搶進推案，也相對帶動大量人口移入。台中人口已突破285萬，基於產業、交通、房價基期等條件，人口有不斷往海線移動的趨勢，根據2023年人口統計，沙鹿區淨遷入人口達到1,779人，全市排名第六，海線排名第一；新移入多為周邊產業園區就業的青壯年人口，主要會聚集在北勢商圈、家樂福商圈、沙鹿火車站三大核心生活圈置產，尤以勝麗交響曲坐擁沙鹿車站、光華、北勢頭3大商圈，交通生活機能完整多元，最受科技新貴青睞。
雙軌交會沙鹿新站特區 機場航班成長居冠
捷運藍線總長超過24.8公里，西起自台中港沿臺灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至台糖生態園區，為台中市最重要東西向軸線，完工後可與綠線串聯成十字軸網，有效提升公共運輸服務量，直接縮短山海屯的差距。再者，沙鹿火車站將與捷運共構，交通局長葉昭甫說，中央承諾此路段台鐵將高架化，藍線高架位在最上層，沙鹿陸橋可移除，另沙鹿火車站月台將北移，北出入口以立體空橋，銜接轉乘藍線B4站，市府規畫以260公尺立體空橋聯通，形成新站特區雙軌交匯的新站體。
台中國際機場座落於沙鹿區，因應未來國際旅客的進出需求，台中國際機場新航廈歷時3年多整建後，行政院也宣示力拼台中機場第三航廈擴建計畫，第三航廈完工後，預估容量可達1千萬人次。根據交通部統計，2024年台中國際機場夏季航班數，較2023年同期增長高達81％，全國機場夏季航班成長排行居冠，目前包括星宇航空、香港航空都接力駐點開航，在航空公司陸續進駐，「沙鹿區」就成為置產客首選。
▲勝麗交響曲鄰近沙鹿車站、站前商圈、捷運藍線B4站 (圖/業者提供)
勝麗交響曲 鄰近捷運藍線B4站後勢看漲
「勝麗交響曲」，位居新站特區，距離捷運藍線B4站預定地約700公尺，周邊生活機能，車站商圈、光華商圈、北勢頭商圈皆已發展成熟，步行約莫5分鐘距離可以抵達沙鹿公有零售市場、車站早市；根據台中市都發局公開資料，沙鹿車站鐵路高架化日前已有計畫釋出，未來可串連車站前後生活圈。
