新北市政府捷運工程局今(5)日於市政會議進行「四環八線新未來」專題報告。市長侯友宜表示，新北市8年內陸續實現4線通車，路網從「三環六線」全面升級為「四環八線」。未來新北境內捷運路網將達189公里、182座車站，打造每10萬市民享有4.5座車站的便利環境，精準串聯基北北桃近1,000萬人口的日常通勤與產業需求。
根據新北捷運局資料，新北市8年內陸續通車新北環狀線、淡海線、安坑線及三鶯線等4條路線，新增40公里與38座車站，境內營運路網達108公里。新北捷運平均日運量從2018年12月的9,000多人，大幅成長13倍突破12萬人次。其中於6月30日通車的捷運三鶯線，首月運量突破98萬人次，假日平均達5.1萬人次，帶動三峽老街與鶯歌陶瓷老街人潮成長2成至3成。
侯友宜表示，「四環八線」長遠藍圖以「第四環」串聯五泰板線、萬大中和線、新北環狀線、南北環及東環，建構外圍骨幹與雙北科技產業廊帶；「八線」則涵蓋淡海線、安坑線、汐民線、基隆線、八里線、深坑線，以及新增的中和光復線與新桃林線。新北捷運增設超過30處轉乘節點，無縫對接臺鐵、高鐵與機捷，讓區域發展效益最大化。
新北市捷運工程局長李政安總結，目前共有萬大中和線、土城樹林線、南北環、汐東線、基隆線、三鶯延伸八德段及淡海二期等7條路線同步施工中，總長度達70公里、65座車站。其中萬大中和線進度已達85.6%，預計2027年完工；全線動工的土城樹林線亦初步規劃增購列車，並預留LG18站銜接新北大巨蛋平台介面，全力因應未來人潮。
