行政院會今（23）日通過內政部擬具「土地法」第219條之1修正草案，將送請立法院審議。內政部表示，本次修法主要是配合司法院釋字第763號解釋，增訂政府應主動每年通知及公告被徵收土地的使用情形，並規範合理請求收回土地的時效，更加強保障原所有權人權益。（記者：陳韋帆）
台中捷運綠線延伸大坑及彰化計畫，交通部已於2020年7月1日審查後有條件通過，台中市政府將儘速修正完畢，由交通部確認後再呈行政院審查，預計2020年底前核定。交通局長葉昭甫表示，捷運綠線延伸線通過審查，將對大坑觀光產業發揮更大效益，讓台中與彰化間的大眾運輸更便利，利於民眾縣市間往來，實現「區域聯合治理，優先從交通做起」目標。
行政院院會2020年3月19日通過「都市危險及老舊建築物加速重建條例」第3條、第6條、第8條修正草案，主要將今年5月到期10％時程獎勵，修正為屆期後降為5％，並逐年遞減落日，另新增規模容積獎勵項目，亦取消合併鄰地重建面積限制等，以鼓勵擴大危老重建規模。修正草案後續將送立法院審議，未來內政部將加強與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程序，以達到提升建築安全及國民生活品質目標。
行政院於2019/9/18日召開「增設台鐵鳳鳴臨時站建設計畫」審查會議，審查交通部提出的增設台鐵鳳鳴臨時站，因台鐵鳳鳴車站與平鎮車站在2005年台鐵捷運化計畫中，已同意增設通勤車站，而在桃園鐵路地下化計畫中也列入增設通勤車站，故桃園市政府游建華副市長於會中極力爭取平鎮車站比照鳳鳴車站模式，與桃園鐵路地下化脫勾，同步辦理臨時站增設，當日獲得行政院同意，啟動平鎮臨時站建設計畫報核。
