房價居高不下，尤其是不斷建商強調的「軌道經濟」，周邊房價更是不斷飆漲！然而，軌道旁其實又是內政部認證的「嫌惡設施」，所以軌道旁房價到底應該高還低？元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴接受《三立新聞網》訪問表示，「交通帶來便利，但軌道太近其實有『噪音、震動、空污、採光不佳』四大死穴，千萬要注意！」（陳韋帆）
安坑輕軌即將於今年底完工，從2016年主體工程開工以來，周邊房市漲勢鮮明！台灣房屋集團趨勢中心根據實價登錄，統計安坑輕軌9個站點周邊500公尺住宅房價變化，動工6年來，其中有4站現今房價還可見親民的2字頭，是新北市捷運沿線少見的低單價區域；不過全線最高價的站點「十四張站」，現今平均單價直逼6字頭，頭尾的平均單價相差高達30多萬元！（記者：陳韋帆）
被譽為世界八大奇景之一的杜拜棕櫚島、以及北京水立方等建築，皆出自於澳洲百年建築團隊PTW之手，每次作品都讓世人驚豔。這回團隊首次在亞洲市中心打造36層中小坪數摩天住宅「太陽帝國」，時尚簡潔的線條外觀，以多力克柱的造型設計，帶來視覺延伸效果，並呼應「PTW亞洲之最」名稱，以王牌之姿坐擁高人一等的專屬景觀，該案也創下區域一坪75萬新高價，成為雙和地區絕無僅有的國際地標。
房價居高不下，有一個富爸爸能夠送一間房子、協助成家，確實是許多人夢寐以求的事情，但倘若尚未成婚，就要將房子一半登記於男、女友名下就要當心了！（記者：陳韋帆）
想購屋入手熱門捷運商圈嗎？同一條捷運線，多坐幾站房價也能省很大！房仲業者依據實價登錄資料，統計台北市108年1月至109年5月捷運站700公尺範圍內的成交資料，盤點前12大熱門捷運商圈，其中捷運西門站以459件的交易量奪冠，住宅每坪房價55.1萬元，同為12大熱門捷運商圈房價最親民之首。
近年不少民眾沿著機場捷運買房，熱點包括林口A9站、龜山A7站、高鐵青埔站A18站，而桃園體育園區站A19站共構宅，住戶不僅是機捷唯一可以免費看棒球、演唱會的站點，也是全台唯一可以看棒球的捷運宅。隨著機場捷運沿線逐漸發展，加上5月底環球購物中心Global Mall簽約進駐，預計2021年開幕，也帶動該共構宅價格。
因應疫情衝擊，央行3月理監事會議決議降息1碼(0.25個百分點)，同時要求大型行庫「完全」反映降息幅度，讓房貸利率下探歷史新低，同時加碼紓困房貸戶，自用住宅透過公股行庫貸款1000萬元以內，利率可再降1碼，實施6個月，總共降2碼(0.5個百分點)，讓普羅自住房貸戶受惠。永慶房屋以貸款1000萬元、貸款成數七成推算，約可購買總價1400萬元左右的房子。
台北市捷運局試辦「青年進城激勵方案」計畫，選定捷運蘆洲站聯合開發大樓30戶4房大坪數住宅轉作青年合租住宅，採「分租共居」方式出租。合租住宅提供年滿20歲以上未滿46歲在台北市就學、就業，有租屋需求的青年族群申請，3月2日即將截止受理。
捷運蘆洲站「希望城市」聯開大樓，台北市捷運局分回戶近年陸續招租，不過，顯然大坪數戶型並不好租。為此，台北市府將試辦「青年進城激勵方案」計畫，將蘆洲站聯開宅30戶的4房大坪數住宅，轉作青年合租住宅，採「分租共居」方式出租，每戶平均每人每房月租金7600至1萬3500元。
首購族當道的時代，民眾買房最想鎖定高CP值區。根據房仲業者統計實價登錄數據，以台北市與新北市捷運沿線，住宅交易量前5名站點來分析，台北市捷運新北投站，2019年周邊住宅房價每坪40.4萬元，新北市機場捷運泰山A5站，周邊每坪32.5萬元。兩站分別為北市、新北市「交易熱門、房價最親民」生活圈。
大台北地區交通便利的捷運宅，是民眾熱門的購屋條件。若以到台北車站乘車時間20分鐘的「捷運末2站」來PK，根據房仲業者彙整今年1至10月實價登錄資料，蘆洲站買氣最旺，成交筆數305件，每坪房價35.1萬元，其次則是景安站成交271件，每坪房價40.7萬元。
即將開通的新北環狀線，在捷運十四張站旁、IKEA生活圈的「新店央北青年社會住宅」今（9日）正式開辦受理，由於是政府社會住宅，因此招租資格「沒有限女、不會有5元電費」，優先戶套房每月租金7400元起跳，一般戶套房租金每月9200元，兩房月租金1萬3600元起跳。
位於高雄市苓雅區和平一路及河南路口，原本的和平大樓，為高雄市政府1971年所興建的社會住宅，由於屋齡已高、環境窳陋，加上建築物結構、防火耐震等皆不符現行法規，在2008年5月公告為都市更新地區，2011年4月京城建設提出申請，順利改建落成「逸文苑」，今年9月正式對外公開銷售。
高雄捷運宅比台北會漲？根據中信房屋統計北高捷運房價，將2014到2018年間「交會轉乘站」周邊住宅平均單價，與今年以來的數字進行比較，高雄捷運美麗島站以22.5％漲幅拿下第1名，其次是台北捷運西門站13.5％漲幅，位居第2。
近年新建案不斷推出，但少數有建案主打美學藝術宅，因地制宜打造建築獨有的風格，位在林口A9站的「惠友雙捷境」，強調以「家」為本質，捨去一般豪宅的豪華浮誇，用自然光、簡約線條，打造北歐風森態美學，且同時保有機能性，遠離城市喧囂，讓回家能完全放鬆。
出站就到家的「捷運宅」，一般都屬規劃中小坪數，尤其跟捷運站共構出口的住宅大樓，多屬於小宅。不過，近期傳出頂樓戶完成過戶交易的「勤美璞真」卻是罕見的「天價捷運宅」，即便目前頂樓戶尚未實價揭露，但2015年6樓戶登錄每坪202萬元，早已是難以跨越的捷運宅價格。
雖然年底是傳統購屋旺季，但可惜11月強碰選舉月，買氣明顯受到影響。但在北台灣的新北市新興重劃區，仍是建商推案主力戰場，其中又以三重仁義段重劃區、土城暫緩重劃區、桃園A7重劃區人氣最旺，最大特色就是低總價能吸引首購族。
捷運宅過去受惠於交通便利，一直都是搶手的交易物件，但依舊不敵房市寒冬。今年第一季成交件數只有34件，有些站的周邊物件，前3個月甚至零成交。
房屋比價平台「屋比」依據統計資料發現，板南線、新蘆線、文湖線三條捷運北市段今年1月各站週邊成交案揭露僅個位數，屋比分析，成交件數退燒主要是買賣方對價格認知差距太大。
機場捷運，昨（2）日台北市長柯文哲才剛剛會勘結束，沒意外的話，就是今年底要通車！不過以往通車前，會帶動沿線房價大漲，今年卻有不少捷運站周邊房價不漲反跌。高鐵桃園站房價跌幅甚至高達3.4%，捷運神話似乎破滅了。
政府打房，連捷運宅也受不了嗎？房仲最新調查數據發現，包括像是捷運公館站、永春站、先嗇宮站的共構宅，今年第一季，成交件數都是個位數，而且房價下修幅度都有1成左右，其中公館站的共構宅，房價跌幅甚至逼近2成。
機場捷運線年底通車，遠雄建設不畏房市利空，進軍桃園龜山A7站附近，砸下超過56億買地，計劃打造整區的中小坪數捷運宅，單價可望落在20到30萬之間，最快明年第2季就會推案。這回主導買地案的，是去年接下遠雄建設董座職位的趙文嘉。
台北市捷運局最新公告，3月將再度標售捷運宅，不過只有11戶，而且都是過去標售過的案子，流標後再拿出來賣，引發外界聯想，台北市長柯文哲為求達成5萬戶社會住宅政見，未來捷運宅可能真的只租不賣。
