捷運宅房市退燒原因 比價平台報你知

2017/05/12 12:03
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房屋比價平台「屋比」依據統計資料發現,板南線、新蘆線、文湖線三條捷運北市段今年1月各站週邊成交案揭露僅個位數,屋比分析,成交件數退燒主要是買賣方對價格認知差距太大。

屋比趨勢研究中心特別由台北市地政雲最新資料發現,北市捷運宅交易熱度已連 5年退燒,北市各捷運站週邊250公尺內的住宅占北市交易比重, 從2012年佔21.1%,到今年1月僅剩4.3%。

統計發現,延線通過北市數個精華地段的「板南線」,或是首購族偏好的「中和新蘆線」、「文湖線」等,三條捷運線(北市段)各站週邊250公尺內,今年1月分別只有3件、4件、4件住宅交易資訊揭露, 相較以往單一捷運線單月動輒30件到60件,甚至破百件的成交市況相比,捷運週邊住宅買氣呈現急凍。

房屋比價平台「屋比」創辦人葉國華表示,捷運與台北民眾生活密不可分,不少人喜歡「逐捷運而居」,因此過去北市捷運站週邊住宅在市場上搶手,不僅吸引投資客搶進,也被認為是房市不敗的票房保證。

葉國華指出,早年捷運題材炒作,捷運站週邊房價普遍過度飆漲,屋主售屋心態也都相當高;近年房市反轉量縮,購屋者不輕易追價的市況下,房價偏高的捷運週邊住宅,交易佔比持續下滑其實可以預見。

「屋比」趨勢研究中心總監陳傑鳴也表示,捷運宅具有交通優勢,由於這幾年捷運站週邊房價不斷高漲,捷運宅已非低薪、存款不豐厚的年輕上班族可以負擔的,從北市地政雲的統計資料發現,去年北市五條捷運線各站的購屋者年齡,29歲以下的占比竟不到1成,房價最高的板南線甚至僅有5.1%,顯見捷運站的高房價,已讓年輕族群無力負擔。

陳傑鳴認為,今年房市雖有復甦,但估計仍以自住首購及換屋買盤為主,追價力道仍有限,以目前捷運宅低落的買氣推估,屋主若仍想開高價售屋,彼此在價格認知上差距太太的話,仍有可能乏人問津。

捷運共構宅危機?千噸違建夾層恐釀災

▲捷運站附近的房市降溫。(示意圖/資料照)

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