記者蔡佩蓉／新北報導
日本東京「山手線」為環狀線鐵道經典，串連東京副都心，而台北捷運「環狀線」第一階段從新店大坪林站到新莊新北產業園區站，串連新店、中和、板橋、新莊，大幅改善新北過往沒有捷運橫向串連的問題，將減少通勤族轉乘時間。
▲環狀線第一階段，可以從新店快速橫跨到中和、板橋與新莊。（圖／翻攝自三環六線進度公開專頁）
未來大坪林站可轉松山新店線、景安站轉中和蘆洲線、板橋站轉板南線與高鐵台鐵、頭前庄站轉中和蘆洲線、新北產業園區站轉機場捷運線。若從大坪林站至景安、板橋、頭前庄、新北產業園區等4個主要轉乘站，可節省8至20分鐘，從中和到板橋、新莊及新店也僅需5至10分鐘，抵達台北市僅需10至15分鐘。
一名住新店區公所附近的李小姐就分享，在五股工業區工作，每天捷運轉公車耗時很久又累，未來就可以直接從新店坐環狀線到新北產業園區站，大幅減少轉車時間。科達機構董事長賴建程表示，由於交通便捷度提升，環狀線行經的新莊北側知識產業園區、新店央北重劃區標售土地皆熱門。
賴建程指出，不僅新莊副都心、頭前重劃區，新店央北、板橋江翠重劃區也受惠，鄰近捷運江子翠站、環狀線新埔民生站，建商多數以4至5字頭的首購產品搶攻剛性需求市場；央北重劃區有環狀線十四張站、捷運小碧潭站，鎖定首購、換屋族群，開價落在5至6字頭以上。
