MyGonews雙北捷運一站之隔,房價「差這麼大」

2020/08/17 18:00
  • share_fb
  • share_line
  • A-
  • A
  • A+
  • 本文為「名家專欄」授權文章及圖片,以上言論及圖片不代表本台立場
  • 按此投稿

▲雙北一站之隔,房價差很大,頂溪、古亭差一站每坪少30萬,省房價很有感(圖/資料照)

文/蕭又安/MyGonews買購房地產新聞

台北市生活機能完善、就業機會多,但居高不下的房價總讓民眾在購屋時感到卻步,而選擇到雙北交界處的另一端,用1站的捷運距離,省下「有感」的房價。盤點雙北市交界捷運站,「一站進北市」的新北市站點共有6個,包含淡水信義線竹圍站、板南線江子翠站、松山新店線大坪林站,以及中和新蘆線三重國小站、台北橋站和頂溪站。永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示,北市的高房價讓「上班北市,回家新北」成為許多人的生活形態,不少購屋族選擇用短暫的通勤時間,聰明省下預算,換取更大的居住空間,以及更加舒適的生活品質。
 
古亭、頂溪站 下一站價差30萬

永慶房產集團根據內政部實價登錄資料統計2020年1-6月雙北市交界捷運站周邊行情,位於中和新蘆線的捷運古亭站住宅均價為76.3萬,對照下一站的頂溪站,其住宅均價46.1萬元,兩站之間價差30.2萬。謝志傑表示,捷運古亭站位處中正區及大安區交界,區段位置精華,同時為新店線及中和新蘆線雙捷運交會站,加上鄰近國立師範大學和師大商圈,交通、生活、學區兼備,深受民眾青睞,讓古亭站房價維持在較高水平。

 

▲中和新蘆線的捷運古亭站住宅均價為76.3萬(圖/資料照)

下一站,頂溪站位於永和區最精華地段,周圍商業機能活絡、生活機能完備,除了鄰近樂華夜市外,各式商家、銀行、餐廳應有盡有。但因該區發展較早,周邊仍以屋齡較高之公寓、電梯大樓占多數,造成交易價格偏低,因此價格差異最為明顯。而一站抵達北市精華區的優越條件,加上住宅均價又較古亭站便宜近四成,公寓物件總價約800-1200萬元,電梯大樓約1200-2500萬元即能入手,讓不少有購屋預算考量的首購族群決定於此購屋。

竹圍2字頭高CP親民房價 入手門檻低

位於淡水信義線的捷運竹圍站住宅均價為28.2萬,與前一站捷運關渡站住宅均價37.5萬相比,兩站之間價差9.3萬。謝志傑說明,竹圍站是與北市相隔一站的6站捷運站中,唯一擁有2字頭房價的捷運站,作為淡水信義線上第一個新北市門牌,價格相當親民。捷運站周邊餐飲店家林立,傳統市場、超市、醫院、學校等生活機能一應俱全,加上位處銜接北市與淡水間的樞紐位置,以及鄰近關渡大橋,也可快速抵達台北市、淡水、五股及八里等區域,生活機能相當健全便利。坐擁淡水河岸及觀音山清幽景觀,且生活採買及交通機能都已到位,讓2字頭房價具有高CP值,也因此吸引不少首購族、北市居民及位於關渡的華碩、和碩上班族前來置產。周邊交易產品多為電梯大樓,總價帶約落在800-1600萬。

 

▲竹圍站是與北市相隔一站的6站捷運站中,唯一擁有2字頭房價的捷運站(圖/資料照)

謝志傑補充,觀察雙北交界捷運站,可以發現位於北市末端與新北開端的兩站價差幾乎都在5萬元以上,站點間區域房價落差大除了台北市、新北市的門牌差異之外,重點仍在於生活圈機能,才是影響房價的關鍵因素,因此我們也看到龍山寺站與江子翠站價格呈現倒掛,江子翠站房價比龍山寺高了1.1萬,主要是江子翠區位佳,進台北市或往新板特區都僅是一站之隔,生活機能已相當完善,還有重劃區開發利多加持,發展潛力佳;反觀龍山寺站位處南萬華,是早期開發區域,周邊住宅相對老舊,是台北市房價親民區塊。

 

▲2020年1月至6月雙北市交界捷運周邊住宅交易價量(圖/實價登錄資料;台北大眾捷運股份有限公司;永慶房產集團彙整)

最後,謝志傑提醒,一站即抵達台北市的便捷條件,為周邊房市帶來買氣,再加上區域生活機能成熟、學區完善、交通便捷、發展潛力佳,讓房市更具支撐力。如有通勤需求和預算考量的民眾,可以趁著現在利率來到歷史低檔時,考量自身需求及預算,多加看房比較,若能掌握雙北交界站點之間的價差,就有機會用短暫的通勤時間,省下有感預算,成功換取更大、更舒適的理想好屋。

 

【本文獲得「MyGonews」授權刊登】原文在此

【#直播中LIVE】2024臺中電競嘉年華跨界風潮!引領電競與運動創造新視野