仲量聯行今(26)日舉辦「三鶯線媽祖田站捷運開發案」招商說明會,執行主席趙正義表示,「媽祖田站位於土城區,為捷運板南線與三鶯線交匯之頂埔站的下一站,預估投資46.24 億元,開發後權值約86.3億,扣除市府委建部分,地主與投資人可分配容積之權值約70億,地主分配比率約30~34%。」(陳韋帆)
新北市人口超過402萬,平衡區域發展,新北市政府規劃十年發展軸心,以大漢溪為界分成溪南、溪北兩個重點區域,除了市政府所在的板橋是重要的政經中心外,土樹三鶯地區也是未來發展重點。
目前新北市有建設題材的地方,不管短線1年房價或長線5年房價,皆有不錯表現。根據學者以2019年12月「清華安富房價指數」回推5年與1年報酬率,若以5年數據來看,林口為負9.99%、汐止區負9%、八里負9.76%為新北最弱三區,最令人意外的是擁有機場捷運及人口紅利的林口,而汐止因捷運無期,入榜無懸念。
三環六線之三鶯線延伸桃園八德段可行性研究在2019年8月26日新北市政府及桃園市政府共同出席行政院國家發展委員會審查,經中央各部會審查通過。三鶯線延伸桃園八德段總經費為116.41億元,分別由中央政府補助50.85億元及桃園市政府負擔65.56億元,後續將辦理綜合規劃、都市計畫變更與環境影響評估等作業。
桃園市政府委託新北市政府辦理的「台北都會區大眾捷運系統三鶯線延伸桃園八德段暨周邊土地開發可行性研究報告書」,在2019年8月26日由桃園市游副市長建華率隊出席國發會審查獲同意支持,捷運工程局陳文德局長表示:後續將儘速修正報告書送行政院核定,並持續辦理綜合規劃、基本設計、環境影響評估等工作。