桃園近年建設速度飛快,除了航空城計劃與科技產業聚落議題,將桃園的城市格局提高到更高層次,「三心六線」捷運路網則讓桃園的軌道交通佈局與便利性變得更加完善,近2年在就業、人口與軌道交通等諸多紅利同步發酵下,帶動桃園房市蓬勃發展,捷運沿線更是自用與置產族群積極搶進的熱點。
雙北都會核心區發展日趨飽和,近年新北房市推案主要集中在新興重劃區,然而市區完善的生活機能,卻是重劃區無法取代。最近在政府大力推動都更危老的帶動下,新北一線行政區也出現不少市區建案,除了可享有現成的生活機能,有些甚至房價比重劃區更為親民。
自從國道4號豐原潭子段、銜接台74線通車後,大幅縮短山城進出市區的距離,猶如打開任督二脈,尤其對現居豐原、通勤台中上班的民眾最有感,原本打算在市區購屋的民眾也打消念頭,改留在豐原購屋、離父母近一點。
雙北眾多重劃區當中,近期深受許多自住客關注的地區,莫過於三重重劃區,主要關鍵在於本身優勢的地理條件,擁有總面積佔地424公頃的新北大都會公園,享受市中心難得的都市綠肺,且比起新北其他重劃區,僅一橋之隔速抵台北市,加上現有捷運行經,交通機能成熟便利。
新北環狀線由大坪林站至新北產業園區站,全長15.4公里,共14個車站,2019年年底可望通車。該線有10站規劃辦理土地開發,其中秀朗橋站及景平站坐落中和區景平路沿線,位於捷運TOD核心節點,新北市政府積極推動捷運沿線土地開發,鼓勵投資人一起加入投資,共創地方便捷生活。
有人口正成長、房價是正成長嗎?恐怕未必。根據住展雜誌統計,自2012年10月至今年10月止,近6年台北市人口增減與房價漲跌呈現正相關的行政區共有6個,負相關的行政區也有6個,正、負相關各占2分之1。
大台北地區房價修正,甚至連蛋黃區新建案房價也下修,不過,根據住展雜誌統計,包括士林、汐止、樹林、林口與三峽等5區,第3季新建案平均房價比5年前還貴。尤其林口與三峽隨著生活機能到位,吸引自住客遷入,是目前房市中少見有「人口紅利」的區域。
現行社區住戶繳交管理費是以現金、自動轉帳、超商繳納等為主,不過,有業者開發App系統,住戶可透過App刷卡繳納管理費,並與多家廠商合作可獲得紅利點數。對住戶來說,不用現金繳費、可累積刷卡額度,利用手機APP也相當便捷。
台灣已經在今年3月正式邁入「高齡社會」,依據國家發展委員會推估,預計在8年後、2026年,將與日本、南韓、新加坡及歐洲部分國家同列為老年人口超過20%的「超高齡社會」,人口老化問題及人口紅利結束,將衝擊房市。
紐約長島的漢普頓,一向以富豪雲集聞名,連民主黨總統參選人希拉蕊,去年都不惜砸300多萬台幣,到這裡租豪宅渡假,不過近來卻傳出因為華爾街金童們的紅利縮水,這裡的豪宅價格大跌,修正幅度高達一到兩成。