文／林湘慈／MyGonews買購房地產新聞
「台66線0K+100~9K+100平交路口高架化改善工程」，在桃園市府與中央、地方民意溝通協調下，終於2022年1月26日獲行政院國家發展委員會支持，同意修正建設計畫內容後報行政院核定，本案經費將納入省道改善計畫辦理，後續由交通部公路總局辦理規劃設計、用地取得及施工等程序，預計2028年初完工，市府會與交通部一起合作，讓計畫早日定案、早日開工。
▲台66全線高架化，建設計畫獲國發會支持，預計2028年完工(圖/桃園市政府)
桃園市長鄭文燦表示，「台66線0K+100~9K+100平交路口高架化改善工程」總經費約80億元，全線串聯台61線西濱快速公路、國道1號及3號，現階段各新興工業園區正積極開發中，包括觀音工業區、桃園科技工業園區、大潭濱海特定工業區及草潔市地重劃區等。過去台66因為有許多平交路口，不僅造成交通瓶頸，也形成許多易肇事路口。
本工程完工後，整條台66平交路口將全部完成改善，未來除了預期可降低現有平交路口肇事率約60％，更可快速便捷銜接台61線、國道1號及國道3號主要南北運輸之高快速公路幹線，與未來於北桃園施築之國1甲和現有的桃園機場重要聯外動脈國2形成桃園地區(北桃園、中桃園、南桃園)東西向三橫的快捷道路，對於提升地區交通運轉績效與公路服務效能相當有助益。
交通局長劉慶豐指出，本計畫針對台66沿線桃82線、桃84線、桃94線、桃89線及台15線等5處平交路口進行高架改善，台66線主線高架化採雙向4車道設計，考量周邊民眾使用需求，將會增設黃厝、樹仔腳等兩處交流道，並與台61線採系統交流道銜接，可提供南桃園地區民眾一條安全又快捷的道路。
