記者蔡佩蓉／台中報導
台中第一條捷運線「台中捷運綠線」拚年底通車，由於終點在就在烏日高鐵台中站，因此，對於捷運是否延伸到彰化，一直被外界討論，而該項「台中捷運綠線延伸彰化市計畫」也已拍板定案，將從高鐵台中站向南延伸至彰化市中山路與金馬路口。許多人會預期彰化房價將上漲，但實際上根據房價數據，6年已經漲了5成多！
▲台中捷運綠線延伸彰化，拚2028年通車。（圖／取自彰化縣工務局）
「台中捷運綠線延伸彰化市計畫」是從高鐵台中站向南延伸至本縣彰化市中山路與金馬路口，彰化市境內路段全長2.82公里，規劃2座捷運車站G19a、G20，其中G19a位在彰化市彰興路與金馬東路口，G20位於彰化市中山路金馬路口。該案日前更已獲得交通部可行性審核通過，未來若順利將有機會在2028年通車。
彰化終於要有捷運了，被視為房市利多，但其實近年因為全台低價買盤與房價外溢效應，彰化房價早就漲起來了！根據清華安富房價指數揭露，彰化在2018年8月反轉向上至今，並不斷突破高點，房價與6年前相較，上漲幅度已高達5成之多，且呈現持續向上趨勢。整體而言，彰化縣房市持續穩定成長，在中部縣市中表現相對亮眼。
▲彰化房價與6年前相較，上漲幅度已高達5成之多。（圖／取自清華安富房價指數）
另外，根據屋比房屋統計，彰化近一年平均房價也漲了4.3％，從2019年上半年的每坪16.4萬元，上漲到2020年上半年每坪17.1萬元。屋比房屋總監陳傑鳴表示，雖然彰化近年發展不如臨近的台中市吸引市場目光，但彰化房市受到台中高房價外溢效果與彰化區域買盤購買力堅強影響，房市其實相當穩健，2012年至今彰化房價就大約上漲7成，完全不輸其他主要都會區。
▲彰化近一年平均房價也漲了4.3％。（圖／屋比房屋提供）
陳傑鳴指出，目前彰化縣政府積極推動，彰化鐵路高架化以及彰北、彰南捷運路網，在「一軸一環雙樞紐」的規劃下，彰化房市發展潛力其實相當雄厚，且目前彰化房市以「彰化市」及「員林市」潛力最被市場看好。
以彰化市來說，彰化縣政府積極推動的「彰化市東區擴大都市計畫」因鄰近台中最受到市場矚目，不僅被市場稱為「彰化七期」，將有機會複製台中七期新市政中心發展模式。目前彰東擴大都計區內已有不少買盤搶先布局，區內農地更因市場看好重劃後前景，目前實價交易每坪甚至可達7至10萬，較7年前每坪約3至5萬，已翻漲了1倍有餘。
陳傑鳴表示，「員林市」也是目前彰化另一個潛力市場，在2015年升格為縣轄市後，配合近年員林鐵路高架化、184重劃區開發等利多帶動，員林房市買氣直線攀高，房市交易規模在彰化各鄉鎮市中僅次於彰化市，也成為建商推案的大熱區。
近年不少知名建商，例如寶佳、坤悅、金永信等，因看好員林房市未來發展潛力，紛紛到此插旗。陳傑鳴分析，目前員林大道一到六段周邊的184重劃內，是建商重點布局區塊，也是目前員林的一級戰區，區域透天產品單價甚至已站穩2字頭，值得想在員林購屋的民眾多留意。
