今年7月《平均地權條例》新制上路，預售屋真有區域價格開始跌了！根據《591實價登錄》統計，比較今年Q2、Q3預售屋買氣、價格，發現十大(買氣急縮)預售屋重災區中，有六區房價下滑，跌幅1.1%~9.1%不等，其中又以台南市安平區價格下滑最嚴重。(陳韋帆)
台北市府辦理的「捷運東環段可行性研究」6日獲國發會審議通過，台北市捷運局將進行綜合規劃與環評作業。捷運東環段屬於大台北環狀線範疇，東環段路線全長約13.12公里，共設10座地下車站及1座地下機廠，起站為劍南路站，進入內科瑞光路再往舊宗路，再轉至松山車站、到達信義區捷運象山站，而文湖線動物園站為終點站。
有人潮的捷運站，周邊食衣住行才會成長。房仲業者根據台北捷運統計資料，將「高運量捷運線」統計進出站人次高於平均值的捷運站，計算近2年1至5月進出站人次，結果顯示成長率前3名的捷運站，為象山站、台北/101世貿站與北門站。若以買房CP值角度，擠升第5名的永寧站，房價能撿到2字頭。
位於台北市中心，象山捷運站旁的「55 TIMELESS琢白」是一棟高31層樓高的現代化住宅，落成後於去年底開始交屋，現已有近5成的銷售量。有別於一般印象多是高齡的豪宅買主，在這一戶要價至少3.1億起跳的高級住宅中，目前確定的買屋者平均年齡為35到40歲，最高齡的買主也僅有41歲。
在台北生活對租屋族來說負擔可能滿重的，網友根據租屋網的資訊整理出「獨立套房」租金地圖，檢視捷運沿線的租金中位數，最高的就出現在永春站要2萬5千元，周邊的象山站、市府站也都落在2萬4千元，不過房仲就說在市中心照這個中位數的租金，可能只能租到坪數小的老舊公寓，甚至可能是頂樓加蓋。
捷運宅過去受惠於交通便利，一直都是搶手的交易物件，但依舊不敵房市寒冬。今年第一季成交件數只有34件，有些站的周邊物件，前3個月甚至零成交。
