自住客當道，建商近年頻在新興重劃區推案，且瞄準首購族。以台中市來說，即將通車的捷運綠線，首站與末站分別在北屯區與烏日區，兩區都有強大建設利多，像是台中好市多二店落腳北屯，而台中高鐵則在烏日，交通相當便捷，至於該買在哪？專業投資客有這種解答。
鐵道局於2020年2月20日部務會報報告「桃園地區鐵道建設」，目前桃園地區鐵道建設共有7項計畫推動中，可行性研究案1項、綜合規劃案3項，施工中3項，總經費約2862億元。前述施工中計畫，由鐵道局辦理之機場捷運增設A14站計畫及機場捷運延伸中壢火車站計畫，分別預定於2026年8月及2029年7月完工；另桃園市政府辦理之桃園捷運綠線計畫預計2030年底完工。
國家發展委員會2019年12月24日開會審查「桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線(綠線)G01站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展計畫」的可行性研究，會中正式同意支持本計畫的可行性研究案，捷運工程局陳文德局長表示，將儘速修正內容送行政院核定，並積極辦理綜合規劃相關作業，預計2年完成綜合規劃核定，計畫核定後8年完工通車。
桃園市政府捷運工程局在2019年12月19日舉辦「捷運綠線延伸大溪地方說明會」，向大溪民眾說明規劃辦理內容，未來大溪民眾可透過綠線延伸大溪計畫連接「三心六線」捷運路網，出入國境、南北往返或至大台北上班上課，都會很便利，假日時遊客亦可經由「三心六線」路網銜接綠線延伸大溪計畫，到大溪觀光旅遊，減少塞車的不便。
皇翔建設委託仲量聯行公開標售台北市捷運中山站6號出口商辦大樓部分樓層，此案為台北市「捷二」捷運聯開案，基地占地508.50坪，大樓面寬32米，全新落成帷幕大樓矗立於30米南京西路。土地使用分區為捷運聯合開發區，使用強度比照第三種商業區，使用彈性高。本案為捷運紅線及綠線中山站6號出口捷運共構大樓，1～4樓規劃為一般零售業，5～17樓規劃為一般事務所，具到站即達目的地之優勢。
鐵路共構造就更便利的交通，是房市利多因素之一。台中捷運綠線即將於2020年通車，有巢氏房屋盤點沿線3座與台鐵、高鐵共構的車站，包括松竹站、大慶站與新烏日站，發現3座車站周邊房價全部持續上揚，其中又以「三鐵共構」的新烏日站周邊住宅單價22.3萬元最高、漲幅達4.2％也居冠；松竹站、大慶站也分別有超過3％成長。
近日有民眾詢問，自家門口因為捷運綠線工程施工，造成交通壅塞出入不便，是否可申請相關房屋稅減免？
台中捷運綠線即將在2020年通車，相較南台灣高雄市2008年就有捷運，台中人終於等到捷運，只不過通車前，不免俗「土地建案先炒一波」，尤其台中好市多二店將進駐的北屯機廠特區，周邊建案狂刷，今年第3季台中市北屯區又成為全台建案「點擊王」。
高鐵通車13年，讓台中烏日地價漲了3倍、房價漲了1倍，加上捷運綠線加持，這個區域更是受到建商關注，以今年來說，有近300億、超過3000戶案量都集中在這裡，讓昔日以務農為主的烏日區，成功轉型變烏金。其中上市建商「櫻花建設」搶下區域內4000坪生態公園首席，打造精品宅「櫻花綴綻」，吸引許多來自彰化、中科、首換族的青睞。
連結捷運綠線及機場線的綠線延伸中壢段可行性研究，2019年8月30日已經獲得交通部召開委員會議審查通過，桃園的環狀捷運路網又往前邁進一大步。捷運工程局陳文德局長表示：此延伸線的設計規劃採用與綠線相同的中運量系統及機電系統，全線無縫接軌，未來綠線及延伸線每日可營運服務約287,800旅客。後續桃園市府將積極辦理綜合規劃、環境影響評估等作業，預計2年完成綜合規劃核定，計畫核定後8年完工通車。
為讓市民了解台南市先進運輸系統(捷運)綠線替代方案規劃內容及後續推動程序，台南市捷運工程處將於綠線行經之行政區辦理說明會，分別在2019年9月2日東區區公所、3日北區大豐里活動中心、5日中西區南美里活動中心、6日安平區華平里活動中心舉行，傾聽民意廣納各界意見，歡迎民眾踴躍參加，倘不克前往參加說明會的市民，亦可透過網路直播(Youtube平台，台南市政府交通局新聞頻道)觀看現場情況。
隨著捷運綠線即將開通、台中文創聚落及老舊建築翻新，帶動觀光人潮與在地消費從台中火車站，串連至西區、西屯區與南屯區。其中，台中五期大墩、公益路商圈，近期有即將交屋的建案，傳出店面交易創下區域新高價，且馬上將有新品牌進駐。
美式賣場業者好市多Costco，去年以9.75億餘元，標下台中市北屯區溝背段58地號，設定地上權50年，規劃在台中捷運綠線北屯機廠G0站附近的敦富東街，興建台中好市多二店，也讓不少建商看好機廠特區，搶進推案，今年4月初潛銷的「達麗居山」一期僅賣1個半月，代銷就喊出200戶全賣光。
近年台中有台74線、台鐵高架化工程、捷運綠線等建設陸續收割，房市也有所變化。以台鐵高架化沿線來說，房仲業者統計，近一年5個新設的火車站當中，五權車站為周邊房市交易量最多的車站，其次為松竹車站，2站每坪房價約為16萬元初頭。
目前房價高不可攀，讓「住」的基本需求都變成一種奢侈，但在桃園，同樣享有便捷機能，卻能用更合理的價格入手，尤其目前最火熱的八德擴大重劃區，以原有八德舊市鎮再開發，靠近既有完整生活圈，加上未來捷運綠線首站(G01)就位在八德擴大重劃區建德路與興豐路口，能立即擁有完善機能。想買捷運宅不再是夢想，深耕桃園多年的合雄建設，就在區域內推出「1字頭」新案，距離捷運站僅600公尺，用合理價格入手輕豪宅，超高CP值
台中市2018年人口淨成長超過1.1萬人，年增4％，目前包括東區、北屯區與南屯區等，有諸多「商場進駐利多」，像是秀泰影城活化東區、Costco好市多站穩南屯，好市多台中二店則揮軍北屯捷運綠線總站旁。
台中捷運綠線的終點站烏日高鐵站，是中部地區唯一擁有三鐵共構的交通核心區，高鐵特區的利多也吸引北部建商興富發砸下40億元搶標7656坪土地，預估近期正式進場，總銷超過170億元；ATT集團位於高鐵特區的大型開發案，也將在第1季動工。
台中房市在台74線、捷運綠線、台鐵高架紅線等交通建設加持及洲際娛樂商城、中台灣電影中心等利多助攻，建商推案跟著重大建設走，根據統計，1至9月預售推案量表現，又以北屯區、南屯區及烏日區分居前3名。
對房屋銷售業者來說，房市已經悶了好幾年沒「開胡」，台中近期甚至傳出有北屯區捷運綠線機廠總站旁預售案，開案3小時190戶即完銷，稱是粉絲與自住客搶進，非搶「紅單」轉售。不過，2012年新竹市就曾有多處搶紅單的秒殺預售案，如今來看，轉手竟是全都賺錢。
房市又出現快速完銷案？究竟是真還假？網路先前便傳出位於台中市北屯區的預售案「惠宇敦北」開案當天早上190戶3小時內就完銷，該案銷售人員稱，沒有紅單轉售，幾乎都是粉絲客戶介紹好友來買。不過，專家仍提醒，目前市況最好還是多比價求證。
好市多台中二店確定落腳台中捷運綠線「北屯機廠G0站」旁、僅1至3分鐘腳程的敦富東街特定商業區，總面積逾6千坪，以發展零售、批發量販店、商業設施及休閒服務設施為主。專家就分析，好市多台中二店放棄彰化設點，選擇進駐北屯區跟「同心圓理論」有關。
台中七期被稱作台中的精華地段，有新光三越、大遠百也有知名的日本蔦屋書店進駐，不過，在生活機能上，卻是鄰近的八期最為完善，除了區內有捷運綠線G12站，還有COSTCO、迪卡儂及甫開幕的文心秀泰廣場，生活採買相當便捷，環境空間舒適度也勝過七期。
台中烏日高鐵站結合高鐵、台鐵、捷運，為三鐵共構車站，捷運綠線更拚今年底試運轉，終點站就是烏日高鐵。不過，2007年通車的高鐵台中站，目前周邊特區放眼望去只有2棟建築，空地長草逾10年，即便近期土地標售開出紅盤，似乎還是「有車潮沒人潮」。
