去年爭論已久的宜蘭高鐵站選址議題，突然出現政策大轉彎，原先認為礁溪四城站為最優方案，最後交通部拍板確定選擇縣政中心南側約350公尺成為高鐵宜蘭站，導致一窩蜂搶進投資四城站土地的投資客全部套牢，而縣政中心周邊土地則掀起新一波搶購潮，地價狂飆數倍，呈現兩樣情。（記者：陳韋帆）
高鐵宜蘭站原有的四大方案「四城站(台鐵共構)、羅東站(台鐵共構)、宜蘭站(台鐵共構)、縣政中心站」選址未定，交通部長王國材上周再度提出，「縣政中心南側」、「宜蘭車站與縣政中心之間」兩方案的可能性。《三立新聞網》由北至南實地走訪宜蘭，讓讀者們了解在地人心聲，竟發現約5成宜蘭在地人希望蓋在「四城站」。（記者：陳韋帆）
高鐵宜蘭站原有四大方案：「四城站(台鐵共構)、羅東站(台鐵共構)、宜蘭站(台鐵共構)、縣政中心站」選址未定，交通部長王國材上週再度提出，「縣政中心南側」、「宜蘭車站與縣政中心之間」兩方案。深耕宜蘭的在地建商晏京建設董事長林晏弘接受《三立新聞網》專訪指出，倘若設點在宜蘭市，對於宜蘭人長久來看才會最好。（記者：陳韋帆）
高鐵宜蘭站選址未定，根據交通部長王國材說法，目前共有「宜蘭市四站點、羅東台鐵共構、礁溪四城共構」六大方案。屋比房屋總經理葉國華指出，以六大站點情況，從機率角度，宜蘭市有2/3機率，從土地使用情況角度來看，宜蘭市有1/2機率，推斷設點在宜蘭市機率最高。（記者：陳韋帆）
高鐵宜蘭站選址未定，根據交通部資料，目前共有「宜蘭市四個站點、羅東台鐵共構、礁溪四城共構」六大方案，對此，最熟悉在地生活與機能的房仲又怎麼看呢？（記者：陳韋帆）
