許多人購房會首先考慮選擇電梯大樓，近期一名網友在PTT上透露，一家三口住在新北40年老公寓，想買2房的房子，大約2200萬以上，碰巧看到附近有新大樓，打算以租房取代買房，並賣掉公寓。貼文曝光後，一票網友搖頭勸退，「虧死」、「拜託不要，你小孩以後會很辛苦」。（周宸妘）
房價居高不下，買老屋等都更可行嗎？知名投資客帥過頭(黃家進)接受《三立新聞網》訪問表示，「其實太大或2樓以上的老公寓越來越難賣，等都更也要符合法規才有可能成功，而且爬樓梯這件事情，台灣人大多不喜歡，所以等都更還不如等地震來！」（陳韋帆）
台北人月薪21萬才能買大樓，不少人紛紛轉向購買中古屋！根據內政部資料，2022年Q4~2023年Q3，近一年台北市購買40年以上老屋五大區域，依序為士林58.3%、松山54.5%、中正51.2%、信義50.2%、萬華47.8%。東森房屋研究中心副理黃勝暉表示，新建案單價破百萬比比皆是，加上都更、危老議題推進，估計老屋交易將持續升溫。（陳韋帆）
房子買新的還舊的好？聯徵資料揭露，2023年1~9月，每4筆房貸交易就有1間是30年以上老屋，熱度明顯比往年更高。元宏不動產加值服務平台創辦人周昆立表示，老屋交易熱度攀升，主要有「高房價、薪資又漲太少；政府力推危老都更；貸款變容易」三大因素。（陳韋帆）
台北市「老屋、老人」的雙老問題嚴重，許多居住在老公寓的長者，攀爬樓梯不便，近年市府推出電梯補助方案，北市更新處今(21)日宣布，「原補助上限自220萬提升至250萬」，即日生效，呼籲有需要的民眾盡快申請。（記者：陳韋帆）
近年房價驚驚漲，讓許多年輕人望房興嘆。就有網友認為，公寓跟大樓相比，價位雖然較好入手，但一些小缺點恐怕會成為夫妻日後發生爭執的元兇。不過就有知情人分享住公寓的優勢，其實不會比大樓差。（鍾惠宇報導）
台北市老公寓占比將近5成，老人家爬樓梯進出難免成為阻礙，因此不少社區紛紛增設電梯，提升居住品質讓房價增值，就有30年公寓裝電梯後持有7年轉售，總價從2千萬漲到2680萬，漲幅大約3成。
經統計台灣30年以上老屋已突破400萬戶，北市房屋平均屋齡為34年、屋齡超過30年以上之住宅數量占比為68％，而北市65歲以上高齡人口比例達19.13％，即將達到超高齡社會標準(20％)，北市府為落實推動高齡友善城市政策，提供老公寓增設電梯、外牆修繕、結構補強補助，以便協助改善銀髮族及行動不便者的生活需求及居住安全。
經統計台灣30年以上老屋已突破400萬戶，北市房屋平均屋齡為34年、屋齡超過30年以上之住宅數量占比為68％，而北市65歲以上高齡人口比例達19.13％，即將達到超高齡社會標準(20％)，北市府為落實推動高齡友善城市政策，提供老公寓增設電梯、外牆修繕、結構補強補助，以便協助改善銀髮族及行動不便者的生活需求及居住環境。
台北市的住宅型態早期大部分為低矮平房或公寓，也因開發得早，房屋普遍老舊，目前屋齡30年以上，五樓以下無電梯公寓約有8萬6千多棟，北市府補助百萬整建維護，讓老公寓住的安心便利！
台北市老屋存量為六都之首，平均屋齡約34.6年，為全台平均建物最老的城市，30年以上且無電梯的公寓約有八萬餘棟，面對2025年全國即將邁入超高齡社會，考慮到年邁長者上下樓梯的安全，想擁有電梯已是大多數市民的期望。
住郊區新大樓或市區老公寓之爭，經常受到網友議論。若以大台北都會區來說，台北市公寓仍受到一定青睞，以自住來說，評估離市中心近、可設籍優質學區等，不過，專家誠心建議，千萬別買公寓想說自住兼等都更，尤其是公寓3樓以上產品，目前僅適合卡位都更與投資客購入裝潢出租。
民眾對購買公寓產品的偏好愈來愈低，尤其年長者多需要出售公寓換電梯大樓，年輕人則往郊區移動，選擇房價較親民的新大樓，公寓產品除非地段佳，否則將面臨轉手抗性。而想要賣公寓的屋主，不妨在出售前留意有沒有辦理陽台補登，普遍可增加1、2坪登記面積，以台北市最新住宅價格指數揭露公寓每坪43.73萬元換算，等於現賺87萬元。
年輕人寧願挑郊區新大樓，也不想窩在市中心住老公寓！以去年六都新屋交易量數據來看，新屋佔比依序為新北市的44.3%、台南市42.61%、桃園市40.74％、台中市36.67％、高雄市29.61％與台北市22.68％。專家也分析，年輕人「喜新厭舊」而郊區房價也較為親民，這樣讓年輕買家往蛋白區移動。
為什麼蛋白區可以翻身？為何桃園人口移入帶動房市？因為年輕人買房想要新的社區電梯大樓，專家也不諱言指出，老屋難都更、年輕人要買新房子，這是未來趨勢。對照2019年新屋成交量占比統計，包括新北市、桃園市、台南市都已經攀升逾4成。
全台「高齡屋」逐年增長，民眾換不起新電梯大樓，而老公寓裝電梯不僅長輩不用再爬樓梯，拉皮後外觀變得清爽，房價也「翻新」。由於公寓裝電梯後房屋稅也會被加徵，但台北市將從今年7月1日起實施5層樓以下合法建築若增設電梯，不再加價課徵因增設電梯而增加的房屋稅，預計2021年5月開徵的房屋稅即受惠。
近期都更與危老的政策利多頻傳，市中心高土地持分與高地價的老公寓，又見到置產型買盤回籠，信義房屋統計今年前4月台北市的公寓與大樓交易狀況顯示，台北市的大樓比起前5年同期平均，交易量增加了15％，而公寓成交增幅爆量35％，且前4月公寓成交量已創下6年以來新高。
台北市被網友戲稱為「天龍國」，原因不外乎是高漲的房價、物價，但其實就連「停車位」也是貴得嚇人！根據台北市地政局住宅年報統計，台北市平面車位均價達240萬，這樣的價錢若放到中南部郊區，可買下一戶屋齡超過30年的公寓。現在甚至傳出，有豪宅開出1000萬的停車位價格！
台北市都市更新處2015年開始提供「老舊建築物增設電梯補助」，舉凡屋齡20年以上，6樓以下公寓增設電梯都能獲補助，補助案至今有6件完工取得使用執照，4件正在施工，近期則有大安區和平東路2段「科技群賢大樓」增設完工。
台北市房價從2014年開始逐漸下跌，許多投資客紛紛賠售或持平脫手房產，但在南昌路一段這一帶，因為捷運開發徵收的關係，老公寓的房價不但沒有下滑，還大漲3千萬身價，獲利相當驚人。
台北市屋齡逾30年老屋約60萬戶，房仲表示，北市中心5區老公寓價格從6字頭靠向5字頭，呈價跌量增；中正區價跌13%最多，松山區老公寓交易量年增27.5%，適合預算有限者入門屋。
永春捷運站附近一家老公寓4樓戶，最近法拍底價168萬，每坪7萬多塊錢，竟然吸引20多組人競標！最近雖然是每坪14萬脫標，但是還是比附近行情低很多，原來這戶法拍因為沒有土地持份所以比較便宜，這也吸引投資客搶買，而房市低迷很久，現在投資客又開始在法拍市場蠢蠢欲動。
都更案夢難圓，台北市老公寓房價指數創近5年新低。信義房屋公關暨不動產企研室經理蘇啟榮表示，房地產不景氣，加上都更案推動不易，老公寓房價回到5年前水準
