記者陳韋帆／台北報導
▲花蓮403地震後，南機場整宅被列為紅單，但，沒有幾天，紅單又回黃單。（圖／資料照）
花蓮403地震後，全國不少社區被列「紅、黃單」，但沒有幾天，又出現南機場整宅「紅單轉黃單」的情事！不少人疑惑，房屋結構真的能透過補強，解除其列管？事實上，這已經不是第一次發生。
1999年921大地震，當時不少建物列入紅、黃單，所謂「黃單」建物，是指建築物非主要結構（室內隔間或天花板等）損壞或鄰近建物傾斜達一定程度以上，致生危險者；「紅單」則是指建築物主要結構（柱、樑、外牆、樓版、基礎淘空）損壞或建物傾斜達一定程度以上，致生危險者。
南機場整宅在921大地震後，就曾被列入紅單列管，換句話說，紅單危樓基本上就是禁止住戶入住，然而，住戶有不少是屬於弱勢戶，便以補強的方式，讓紅單轉黃單，解除列管，讓住戶得以入住。
郝龍斌、柯文哲市長任內都曾想進行都更，然而，歷經25年，部分有能力搬家的住戶，將房屋轉手至投資客手上或者出租，住戶結構的轉變，也讓整合越發困難，每當發生地震，市府只能不斷的「黃單轉紅單、紅單再轉黃單」，現任市長蔣萬安如今也做了相同的動作，也不禁讓人納悶，即使技師公會掛保證，這樣的房子真的還能住人？
▲郭紀子表示，想要扭轉「紅、黃單」重建困難局面，政府理應強化公權力執行。（圖／資料照）
台灣物業管理學會理事長郭紀子表示，政府對於所謂的「紅、黃單」列管，因為建築物屬於私人產權，依照過往經驗，經常是貼單後仍很難管，又或者效率緩慢，如花蓮「天王星大樓」，早就是黃單建築，意外還是發生。
他指出，無論藍綠縣市府，在面對「紅、黃單」的解決方式，都很難積極，因為法律強制力不足。事實上，目前社宅數量已可以因應進行都更的階段式過度用房，然而，無論是中央或地方社宅，必須考量「財務自償」等問題，調撥使用或安置也有不少障礙。
郭紀子指出，想要加速「紅、黃單」建築物改建或整建，三個面向可以嘗試如下：
一、盤點社宅數量，給都更戶作為中繼用房。
二、全面嚴格檢驗「紅、黃單」建物，不要輕易轉來轉去，不僅住戶怕，輿論也會覺得奇怪，政府應強力介入進行公辦都更。
三、都更困難，誰都知道最難在於整合不了人性貪婪，必須強化強拆機制。
不過，他也坦言，事實上想要這樣做很困難，因為縣市府首長，通常都面臨很大的多元民意壓力與法律障礙。
但是，不做災難就無法避免，郭紀子呼籲，各縣市府首長應當擔起責任，排除萬難，也要該拆就拆，否則，誰敢保證，哪一棟「紅、黃單」大樓，不是下一棟「天王星」？
