記者陳韋帆／台北報導
▲台北捷運差一站房價落差最大TOP 5出爐，「古亭站－頂溪站」1坪差50萬奪冠。（圖／翻攝自Google Maps）
捷運下一站房價1坪最高竟可價差50萬！元宏不動產資料彙整捷運站周邊750公尺房屋均價資料，排序北捷「下一站」房價價差TOP 5，依序為「古亭站－頂溪站」1坪差50萬、「公館站－萬隆站」1坪差33萬、「大橋頭站－三重站」1坪差25萬、「大直站－松山機場站」1坪差23萬、「大橋頭站－台北橋站」1坪差21萬。
元宏不動產加值服務平創辦人周昆立表示，這五個「下一站」房價能省這麼大，主要是「跨行政區」或「跨縣市」所導致，雖然北市福利冠全台，但動輒破百萬的房價讓人望之卻步，不如選擇捷運下一站，省下大把的金錢後，亦能大幅改善生活品質。
周昆立也針對五個「下一站」一一分析如下：
古亭站－頂溪站
古亭站位處中正區，也是新店線及中和新蘆線雙捷運交會站，加上鄰近國立師範大學和師大商圈，地段相當精華，屬於蛋黃區中的蛋黃，目前區域房屋單價平均破百萬。
而位於新北永和的頂溪站，雖然也是永和區的最精華地段，但每坪房價均價只要59萬，幾乎只要古亭站的約一半。只要購屋者願意從北市門牌，換到新北門牌，短短捷運一站的距離，就可以在同樣預算下，買到幾乎2倍的空間，CP值相當高。
他也提醒，永和頂溪站雖然有一站到台北的優勢，但區域因為發展較早，周邊老大樓、老公寓也多，民眾在此挑選物件買房時，需要多留意屋況。
公館站－萬隆站
公館站位處中正區與大安區交界，隸屬台大商圈，與文山區的萬隆站僅僅只相隔一條基隆路，不過房屋均價每坪價價差卻高達33萬。雖然公館站相對於文山區的萬隆站，無論是生活機能或地段價值都高一個級別，但公館站平均每坪房價高達百萬以上，頂溪站卻不到60萬，要首購族如果想鄰近公館商圈，萬隆站就是一個很不錯的選擇。
至於房價價差排名第三「大橋頭站－三重站」與排名第五的「大橋頭－台北橋站」也是跨縣市的結果，這兩處因橫跨北市大同區與新北三重區，因傳統「門牌效應」，區域房價跟北市站點也有很大的價差，分別有著每坪25萬及21萬的價差。由於，
「三重站、台北橋站」－大橋頭站
這兩站周邊都是三重精華區，區域生活機能也很強，連結捷運桃園機場線也方便，加上近年三重有不少新興重劃區快速發展，包含仁義重劃區、二重疏洪道重劃區等，都讓三重房市能見度大增，未來區域還有捷運北環段興建等建設題材，都讓三重房市較其他區域有更強的增值與保值效果，因此，原先不少打算在大橋頭、民權西路站買房的民眾，就有不少會考慮直接退到三重這兩個站點來買房，藉以省下大把購屋預算外，還享有未來資產增值的可能。
大直站－松山機場站
其價差大的原因在於大直站鄰近豪宅區塊「大直重劃區」而使得區域房價相對比松山機場站附近的房價超高出很多。不過，雖然松山機場站房價較低，但周遭生活機能比較弱，加上區域房市因為鄰近機場有禁限建的相關規定，區域房市熱度較低，房市年交易量較少，購屋者買房時，除考慮房價價差外，建議一定要綜合周邊生活機能與未來發展加以考量。
周昆立指出，除了以上的幾處站點外，包含「科技大樓站－六張犁站」、「麟光站－辛亥站」、「台北車站－西門站」、「亞東醫院站－海山站」等站點，房價也都有不少價差，都是民眾想跨區買房時可以多留意的。
周昆立表示，雖然目前高房價讓人感覺負擔大，但所幸目前房價資訊已經相當透明，加上捷運路網已遍及雙北，有剛性購屋需求的民眾，只要做多功課，相信只要好好挑選，用短暫的通勤時間，其實仍有機會一圓購屋夢，並換到更大的生活空間，擁有更舒適的生活品質。
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