土城工業區自開發以來，產業型態由傳統產業逐漸轉型高科技產業，且位於捷運板南線周邊，毗鄰新北市政府消防局第五大隊頂埔分隊、經濟部工業局土城工業區服務中心及土城工業區郵局，地理區位條件相當良好，但現況因建物老舊及建物機能未能符合現代工業生產之需求，透過都市更新開發方式，讓傳統產業升級轉型並且增加人行空間及美化整體市容，提升產業競爭力。
為協助民間針對老舊建築物加速辦理整建維護，新北市政府從今年2月15日至12月31日，受理民眾申請「都市更新整建維護補助」，讓有意願辦理外牆拉皮、結構補強或是公寓增設電梯的社區，提供經費補助最高50％，若位於策略地區者，則提高至75％，總補助經費不超過1000萬元。
武漢肺炎疫情短期內衝擊商場人潮，但開發商原佈局計畫仍不變。日勝生集團董事長林榮顯今（6日）出席交通部台鐵局主辦的「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業」簽約時表示，「當初就是在SARS期間得標台北交九轉運站（京站商場），現在投資出生地高雄，是作為回饋。」
內政部營建署國家住都中心2020年1月16日宣布新版「包租代管公會版」正式啟動，公會版共有新的6大項服務，其中最大變革就是「包租金專戶有保障」，由國家住宅及都市更新中心，透過六直轄市的地方租賃公會及業者，推動5,000戶，擴展社會住宅版圖。
營建署署長吳欣修2020年1月9日舉行年終記者會表示，為落實都市更新政策，2019年、2020年即多管齊下推動都更2大重點業務，包括持續執行「都市危險及老舊建築物重建」及「增進都市更新推動量能及完備執行機制」。
為提升國人的居住品質與安全，協助民眾實現老舊房屋改建需求，內政部近年大力推動危老重建及都市更新政策，已順利取得第一階段重大成果。內政部表示，2019年初提出危老重建申請320案、都市更新核定100案的目標，均已順利達成。2019年全年，危老申請案共433案，為2018年的3倍以上，都更核定案共102案，首次突破百案門檻。全年危老重建與都市更新合計535案，較原定目標420案，超出115案。
台北市政府依都市更新條例第65條第3項授權，修正訂定「台北市都市更新建築容積獎勵辦法」於2019年12月19日正式發布實施，依照都市環境之貢獻、新技術之應用及有助於都市更新事業之實施等因素訂定8項容積獎勵項目，容獎額度計算方式排除過去估價、財務及審議等不確定因素，容積獎勵計算明確，解決實務執行疑義，修正重點如下：
中央推動「危老條例」，替為數眾多的老屋增加重建契機，台北市政府都發局目前已核定危老重建計畫111件，遠超過內政部規定60件的目標值，推動績效為六都之首，亦居全國之冠。另為積極協助海砂屋更新重建，近期已將19處「須拆除重建」之海砂屋建築基地迅行劃定為都市更新地區，且專案簽核於限期內拆除重建者，均能享有30％容積獎勵。
